[实用新型]一种管口型电磁阀

说明书

本实用新型提出一种管口型电磁阀，包括：竖向延伸的壳体，具有内腔和开设于其底部的连通口，其侧壁面上开设有第一开口和第二开口；阀座，嵌设于所述壳体内，具有上下贯通且连通所述内腔的第一气路腔，所述阀座具有适配并横向延伸出所述第一开口设置的第一连通部、适配并横向延伸出所述第二开口设置的第二连通部，所述第一连通部具有连通所述第一气路腔的进气口，第二连通部具有连通所述第一气路腔的排气口；密封壳，可拆卸连接于所述壳体底部以密封所述连通口。本方案能够解决因进气方式导致传统的电磁阀不能很好的安装的问题，同时能够节约成本，密封壳的设置能够便于后期可维护拆卸，能够定期清洁电磁阀底部聚集的油气、粉末等。

技术领域

本实用新型涉及车辆燃油蒸发控制技术领域，具体涉及一种管口型电磁阀。

背景技术

随着空气污染的日益严重，世界各国越来越严格地控制各污染源，汽车作为主要的污染气体排放源，每个国家都在不断地推出更加严格地尾气排放标准。而随着《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》正式实施，汽车各系统包括电磁阀均需要做相应地升级更新。

电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件。汽车燃油蒸发控制系统中，电磁阀的管口及阀体内腔底部易积累异物或液体，现有技术中通过增设滤网以对进入电磁阀的气体进行过滤，然而，滤网过滤不充分时容易在电磁阀的内部形成颗粒积附，导致阀体失效甚至器件损坏。

由此，有必要提出一种改进的管口型电磁阀以解决上述问题。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的现有技术中滤网过滤效果差的技术问题，从而提供一种管口型电磁阀。

本实用新型提出的一种管口型电磁阀，本实用新型提供的管口型电磁阀，包括：

竖向延伸的壳体，具有内腔和开设于其底部的连通口，其侧壁面上开设有间隔设置的第一开口和第二开口；

阀座，嵌设于所述壳体内，具有上下贯通且连通所述内腔的第一气路腔，所述阀座具有适配并横向延伸出所述第一开口设置的第一连通部、适配并横向延伸出所述第二开口设置的第二连通部，所述第一连通部具有连通所述第一气路腔的进气口，第二连通部具有连通所述第一气路腔的排气口；

密封壳，可拆卸连接于所述壳体底部以密封所述连通口。

可选的，所述第一开口和第二开口分别设于所述壳体侧壁面上的左右两侧。

可选的，所述壳体底部的外侧面上设有外螺纹，所述密封壳内侧壁上设有适配于所述外螺纹的内螺纹以安装固定于所述壳体底部。

可选的，所述电磁阀还包括嵌设于所述壳体内且固定连接所述阀座的筒体，所述筒体具有与所述第一气路腔连通的第二气路腔，所述阀座具有设于其内壁面上并沿所述第一气路腔长度方向将所述进气口与排气口隔开的密封体；所述电磁阀还具有一端伸入所述第二气路腔中、另一端伸入所述第一气路腔中的推杆，所述推杆的底部设有与所述密封体配合的密封件。

可选的，所述第一连通部相较于所述第二连通部更靠近所述连通口设置，且所述第一连通部整体位于所述第二连通部下方。

可选的，所述密封体位于所述第一连通部的顶端与所述第二连通部的底端之间，所述密封体为自所述阀座内壁面向内凸伸呈环状，所述密封件的外径大于所述密封体的内径。

可选的，所述推杆朝向所述阀座的一端设有一体成型的推动盘以及自所述推动盘朝所述阀座方向延伸形成的固定柱，所述密封件套设于所述固定柱上。

可选的，所述电磁阀还具有设于所述壳体的外螺纹上部的密封圈。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的管口型电磁阀，包括：