[实用新型]一种工装密封盖及钢壳沉管

说明书

本实用新型公开了一种工装密封盖及钢壳沉管，涉及沉管隧道技术领域。该工装密封盖安装于钢壳沉管的浇筑管上，工装密封盖包括：管箍，固定套设于浇筑管的外周；第一密封件，固定套设于浇筑管的外周，且位于管箍和浇筑管之间；翻盖，与管箍可转动连接，翻盖盖设于管箍的开口处。通过设置第一密封件于管箍和浇筑管之间，避免了水通过管箍与浇筑管间的间隙渗入隔舱，提高了工装密封盖对浇筑管的防水性能。进一步将翻盖与管箍可转动连接，通过翻盖的转动即可实现浇筑管的启闭，十分便捷，同时增强了翻盖与管箍的关联性，在搬运及装配中不易丢失和损坏。

技术领域

本实用新型涉及沉管隧道技术领域，具体涉及一种工装密封盖及钢壳沉管。

背景技术

钢壳沉管由多个沉管管节组装对接形成，每个沉管管节由多个钢壳块体拼接形成，钢壳沉管为内外面板和型钢构成的双层壳体，壳体内部设有纵横隔板以将壳体内部划分为多个隔舱，用来浇筑混凝土以形成沉管隧道。一个165m长的标准沉管管节大约有1595个独立隔舱，其中有220个深舱，每个隔舱均对应设有1个浇筑管口和10个透气管口。

现有钢壳沉管顶部的浇筑管多采用塑料盖进行封堵保护，钢壳沉管顶部面板平坦，且侧边自由边高于管顶面板，在场外施工时，如遇大雨天气导致管顶易积水，当积水无法快速排出时，会通过塑料盖与浇筑管管口之间的空隙渗漏进隔舱内，造成隔舱内部锈蚀，且隔舱内部清理积水非常困难，尤其是深舱，隔舱清理往往会消耗大量工时。

基于此，亟需一种工装密封盖及钢壳沉管，用以解决如上提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工装密封盖及钢壳沉管，提高了浇筑管的密封性能，避免进水。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种工装密封盖，安装于钢壳沉管的浇筑管上，所述工装密封盖包括：

管箍，固定套设于所述浇筑管的外周；

第一密封件，固定套设于所述浇筑管的外周，且位于所述管箍和所述浇筑管之间；

翻盖，与所述管箍可转动连接，所述翻盖盖设于所述管箍的开口处。

可选地，所述管箍的高度高于所述浇筑管的管口高度，所述管箍靠近所述翻盖的一端设有通气口，所述通气口与所述浇筑管内部连通。

可选地，所述工装密封盖还包括紧固件，所述管箍的接口处设有安装部，所述紧固件穿设所述安装部将所述接口处锁紧。

可选地，所述工装密封盖还包括第二密封件，所述第二密封件设于所述接口处。

可选地，所述工装密封盖还包括铰链，所述翻盖与所述管箍通过所述铰链铰接。

可选地，所述翻盖上设有第一锁止件，所述管箍上设有与所述第一锁止件相互锁紧的第二锁止件。

可选地，所述翻盖绕所述管箍旋转的角度不大于90°。

可选地，所述翻盖的边沿设有限位部，所述限位部能够抵接于所述管箍的外壁上。

本实用新型还提供了一种钢壳沉管，包括浇筑管，所述钢壳沉管还包括如上所述的工装密封盖，所述管箍固定套设于所述浇筑管外周，所述第一密封件固定套设于所述浇筑管的外周且位于所述管箍和所述浇筑管之间。

可选地，所述钢壳沉管还包括橡胶塞，所述钢壳沉管上还设有透气管，所述橡胶塞抵接安装于所述透气管内。

本实用新型的有益效果：