[实用新型]一种用于新能源车牌制造的数控送料机有效
| 申请号: | 202022164236.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN213410113U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 崇广玉 | 申请(专利权)人: | 杭州弗若斯自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/09 | 分类号: | B21D43/09;B21C51/00 |
| 代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 李珍珍 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 新能源 车牌 制造 数控 送料机 | ||
1.一种用于新能源车牌制造的数控送料机,包括伺服送料机和与伺服送料机尾端对接的冲床,其特征在于,还包括设于伺服送料机上的色标传感器及与伺服送料机通信连接的电控箱,所述色标传感器用于识别新能源车牌上的标记点;所述色标传感器和冲床均分别与电控箱通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述伺服送料机上设有用于安装色标传感器的可调支架,所述可调支架包括设于伺服送料机上的固定块、设于固定板上的支撑板及滑动设于支撑板上的转接支架,所述色标传感器设于转接支架上,且所述色标传感器朝下设置,所述支撑板可沿固定块长度方向进行位置调节,所述转接支架可沿支撑板长度方向进行位置调节,所述色标传感器可沿转接支架高度方向进行位置调节。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述固定块上设有螺纹孔,所述支撑板上设有与螺纹孔配合的水平腰孔,所述水平腰孔与伺服送料机长度方向平行设置。
4.根据权利要求2所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述转接支架上设有用于将转接支架固定在支撑板上的锁紧件。
5.根据权利要求2所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述转接支架上设有竖直腰孔,色标传感器通过连接件与竖直腰孔配合固定在转接支架上。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述伺服送料机上设有至少两个可旋转引导轮,两个引导轮设于车牌半成品的宽度方向两端。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述伺服送料机上设有支撑筋,所述支撑筋上设有与支撑筋长度一致的长条孔,引导轮通过连接件安装于长条孔上,且引导轮可沿长条孔长度方向上调节移动。
8.根据权利要求7所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,每个所述引导轮上设有用于将引导轮固定在支撑筋上的转动把手。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述电控箱上设有控制主板和触屏显示器。
10.根据权利要求9所述的一种用于新能源车牌制造的数控送料机,其特征在于,所述电控箱底部设有万向轮。
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