[实用新型]一种智能车载灭火器有效
| 申请号: | 202022129164.8 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN213252707U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 胡峰俊 | 申请(专利权)人: | 浙江树人学院(浙江树人大学) |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C13/78 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 312028 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 车载 灭火器 | ||
1.一种智能车载灭火器,包括灭火器本体(1),其特征在于:所述灭火器本体(1)的外侧设置有固定支架(2),所述固定支架(2)的内侧固定连接有固定卡块(3),所述固定卡块(3)的一侧固定连接有固定垫片(4),所述固定卡块(3)的一侧活动连接有移动卡块(9),所述移动卡块(9)的一侧开设有螺纹卡套(10),所述螺纹卡套(10)的内侧活动套接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的一侧固定连接有旋钮(12),所述移动卡块(9)的顶部活动套接有固定导轨(14),所述固定导轨(14)的顶部固定连接有限位支架(15),所述固定支架(2)的底部固定连接有强力吸盘(18)。
2.根据权利要求1所述的一种智能车载灭火器,其特征在于:所述灭火器本体(1)的底部设置有减震挡板(5),所述减震挡板(5)的上表面开设有固定凹槽(6),所述固定凹槽(6)的顶部固定连接有减震垫片(7),所述减震挡板(5)的底部固定连接有压力弹簧(16),所述压力弹簧(16)的底部固定连接有固定卡套(17)。
3.根据权利要求1所述的一种智能车载灭火器,其特征在于:所述固定支架(2)的一侧开设有圆形孔洞,所述圆形孔洞内固定连接有限位卡块(13),所述螺纹杆(11)的外侧与限位卡块(13)的外侧活动套接。
4.根据权利要求1所述的一种智能车载灭火器,其特征在于:所述限位支架(15)的内壁下表面开设有方形凹槽,所述固定导轨(14)的顶部固定安装于方形凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种智能车载灭火器,其特征在于:所述固定导轨(14)的数量为四个,四个所述固定导轨(14)均匀分布在移动卡块(9)的上表面与下表面。
6.根据权利要求2所述的一种智能车载灭火器,其特征在于:所述减震挡板(5)的两侧均活动套接有限位导轨(8),所述限位导轨(8)的一侧与固定支架(2)的内壁一侧固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种智能车载灭火器,其特征在于:所述压力弹簧(16)的内侧设置有限位滑杆,所述固定卡套(17)的上表面开设有圆形凹槽,所述限位滑杆的顶部固定连接于减震挡板(5)的底部,所述限位滑杆的底部活动套接于圆形凹槽内。
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