[实用新型]一种预制混凝土道路路基

说明书

本申请涉及道路结构技术领域，尤其是涉及一种预制混凝土道路路基，包括铺设于地基上的路基本体，路基本体由若干预制构件相互拼接组成，每个预制构件沿其长度方向的一侧均一体成型有若干卡勾，另一侧开设有与卡勾相卡接适配的卡口；每个预制构件沿其宽度方向的一侧均一体成型有一卡块，另一侧的两端均开设有一卡位，并且两个卡位相合拢可形成与卡块相卡接适配的卡槽。本申请能够缩短施工周期，降低天气对工期的影响，并且能够使得路基本体更加稳定。

技术领域

本申请涉及道路结构技术领域，尤其是涉及一种预制混凝土道路路基。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

现有的路基通常采用湿法铺装，通过在地基上开挖凹坑并且在凹坑内填筑碎石基层或者混凝土而成，使得路面的基础变得稳固，从而使得路面能够较好地承受轨道及机车车辆或者交通荷载的静荷载和动荷载。

但是，发明人认为，湿法铺装作业存在施工周期长、工期受天气影响大等问题；因此，可作进一步改善。

实用新型内容

为了缩短施工周期，降低天气对工期的影响，本申请提供一种预制混凝土道路路基。

本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种预制混凝土道路路基，包括铺设于地基上的路基本体，所述路基本体由若干预制构件相互拼接组成，每个所述预制构件沿其长度方向的一侧均一体成型有若干卡勾，另一侧开设有与卡勾相卡接适配的卡口；每个所述预制构件沿其宽度方向的一侧均一体成型有一卡块，另一侧的两端均开设有一卡位，并且两个所述卡位相合拢可形成与卡块相卡接适配的卡槽。

通过采用上述技术方案，路基本体通过预制构件相互拼接而成，能够缩短施工周期，并且降低天气对工期的影响；卡勾与卡口相卡接，卡块与卡槽相卡接，使得左右相邻的两个预制构件之间以及前后相邻的两排预制构件之阿金的连接更加牢固，进而使得路面的基础更加稳固，降低路面凹陷的情况发生。

可选的，所述卡位顶部以及底部均一体成型有沿预制构件宽度方向延伸的导向筋，所述卡块上开设有与导向筋相嵌装适配的导向槽。

通过采用上述技术方案，当卡块插入至相互靠近的两个卡位所共同组成的卡槽中时，四个导向筋分别嵌入至四个导向槽中，使得左右相邻的两个预制构件之间通过卡块相互拉紧，从而使得左右相邻的两个预制构件之间的连接更加牢固，进而使得路面的基础更加稳固。

可选的，所述预制构件内预埋有钢筋层，并且所述钢筋层延伸至卡勾以及卡块内。

通过采用上述技术方案，钢筋层能够加强预制构件与卡勾之间以及预制构件与卡块之间的连接，使得预制构件与卡勾之间以及预制构件与卡块之间不易于发生受力断裂。

可选的，所述预制构件上开设有通孔，所述通孔内设有预制锚杆，所述预制锚杆插设于地基内。

通过采用上述技术方案，在路基本体拼接完成之后，通过将预制锚杆插入至地基，使得预制构件的位置受到一定的限制，以对路面的基础进行加固。

可选的，所述路基本体上设有若干连接件，所述连接件包括连接板以及三个连接杆，其中，路基本体在与卡块以及卡槽相对应的位置处盖设有所述连接板，与所述连接板相互靠近的三个预制构件上均开设有一插孔，三个所述连接杆均一体成型于连接板面向预制构件的一侧，并且三个所述连接杆分别与三个插孔相插接配合。

通过采用上述技术方案，连接件能够使得预制构件之间的连接加强，以提高路面的基础的稳定性。

可选的，所述预制构件上开设有若干渗水孔。