[实用新型]一种平衡车转向控制机构及平衡车有效
| 申请号: | 202022127991.3 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN213735365U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J45/41;B62K21/00 |
| 代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 张迪 |
| 地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 转向 控制 机构 | ||
1.一种平衡车转向控制机构,其特征在于,包括:
转向轴(5);
陀螺仪传感器(6),设置于所述转向轴(5)上,以获得所述转向轴(5)的转动状态;
控制板(7),与所述陀螺仪传感器(6)通信连接,以接收所述转向轴(5)的转动状态并控制车轮转动。
2.如权利要求1所述的平衡车转向控制机构,其特征在于,所述陀螺仪传感器(6)设置于所述转向轴(5)远离操控杆的端部上。
3.如权利要求2所述的平衡车转向控制机构,其特征在于,所述转向轴(5)远离操控杆的端部上设有安装平面(51),所述陀螺仪传感器(6)固定于所述安装平面(51)上。
4.如权利要求3所述的平衡车转向控制机构,其特征在于,所述陀螺仪传感器(6)通过紧固件(61)固定于所述安装平面(51)上。
5.如权利要求2至4任一项所述的平衡车转向控制机构,其特征在于,所述陀螺仪传感器(6)与所述控制板(7)通过电线(8)连接或者无线通信连接。
6.如权利要求1所述的平衡车转向控制机构,其特征在于,所述陀螺仪传感器(6)嵌设于所述设置于所述转向轴(5)的中间部位或者靠近操控杆的端部,且所述陀螺仪传感器(6)与所述控制板(7)无线通信连接。
7.一种平衡车,其特征在于,包括权利要求1至6中任一项所述的平衡车转向控制机构。
8.如权利要求7所述的平衡车,其特征在于,所述平衡车还包括壳体(1)以及设置于所述壳体(1)内表面上的固定台(2),所述平衡车转向控制机构的转向轴(5)设置于所述固定台(2),所述控制板(7)设置于所述壳体(1)内表面上。
9.如权利要求8所述的平衡车,其特征在于,所述平衡车还包括设置于所述固定台(2)上的第一固定盖(31)及第二固定盖(32),所述第二固定盖(32)盖设于第一固定盖(31)上,所述转向轴(5)穿设于所述第一固定盖(31)与所述第二固定盖(32)之间。
10.如权利要求9所述的平衡车,其特征在于,所述平衡车还包括设置于所述第一固定盖(31)与所述第二固定盖(32)之间的弹性件(4),所述弹性件(4)与所述转向轴(5)抵接以实现所述转向轴(5)的转向复位。
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