[实用新型]一种高空作业专用油缸

说明书

本实用新型公开了一种高空作业专用油缸，包括缸体，所述缸体上插设有活塞杆，所述活塞杆的一端套设有活塞，且活塞杆的另一端套设有导向套，所述缸体远离导向套的一端设有缸底，且缸底远离缸体的一端设有缸底耳环，所述缸底耳环中设有第一边界润滑轴承，所述活塞杆上设有杆头，且杆头远离缸底耳环设置，所述杆头中设有第二边界润滑轴承，所述缸体的两侧均设有多个固定机构，所述缸底内设有平衡阀与液压锁，所述平衡阀上连接有油管，且油管贯穿缸体的侧壁设置，所述固定机构包括安装板，且安装板为中空结构。本实用新型油缸的安装调节性能良好，便于固定在不同的高空位置，便于高空作业使用。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种高空作业专用油缸。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少；

现有的油缸的安装调节性能较差，不便于固定在不同的高空位置，不便于高空作业使用，为此我们提出一种高空作业专用油缸来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的油缸的安装调节性能较差，不便于固定在不同的高空位置，不便于高空作业使用的问题，而提出的一种高空作业专用油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高空作业专用油缸，包括缸体，所述缸体上插设有活塞杆，所述活塞杆的一端套设有活塞，且活塞杆的另一端套设有导向套，所述缸体远离导向套的一端设有缸底，且缸底远离缸体的一端设有缸底耳环，所述缸底耳环中设有第一边界润滑轴承，所述活塞杆上设有杆头，且杆头远离缸底耳环设置，所述杆头中设有第二边界润滑轴承，所述缸体的两侧均设有多个固定机构。

优选地，所述缸底内设有平衡阀与液压锁，所述平衡阀上连接有油管，且油管贯穿缸体的侧壁设置。

优选地，所述固定机构包括安装板，且安装板为中空结构，所述安装板内设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与安装板的内壁转动连接，且螺纹杆的另一端贯穿安装板的侧壁设置，所述螺纹杆上套设有两个对称设置的螺母，且两个螺母上均固定连接有第一夹板，所述安装板的侧壁上设有与外部连通的条形开口，且两个第一夹板均贯穿条形开口设置。

优选地，所述螺纹杆的外螺纹由对称设置的第一外螺纹及第二外螺纹组成，两个所述螺母分别套设在第一外螺纹及第二外螺纹上，且第一外螺纹及第二外螺纹旋向相反设置。

优选地，所述螺纹杆上套设有螺帽，且螺帽位于安装板的外部。

优选地，所述第一夹板为中空结构，且第一夹板内插设有第二夹板，所述第一夹板的上端设有与第一夹板匹配设置的滑动锁块。

本实用新型中有益效果：由于第一外螺纹及第二外螺纹旋向相反设置，顺时针转动螺纹杆能够带动两个螺母相向运动，从而带动两个第一夹板相向运动，逆时针转动螺纹杆能够带动两个螺母反向运动，进而带动两个第一夹板反向运动，对固定机构的固定范围进行调节，螺帽能够将螺纹杆锁紧，保证螺纹杆工作状态的稳定，保证两个螺母及第一夹板工作状态的稳定，第二夹板能够在第一夹板内运动，从而对固定机构的夹持范围进行调节，滑动锁块能够将第二夹板锁紧，保证固定机构的夹持状态的稳定，便于将油缸固定在高空的不同工作位置作业。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高空作业专用油缸的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高空作业专用油缸的侧视结构示意图；