[实用新型]一种休息舱用通风组件

说明书

本实用新型公开了一种休息舱用通风组件，涉及休息舱技术领域。本实用新型包括窗体；窗体安装于通风口内；窗体与通风口之间可拆卸的安装有固定框；窗体外侧面固定连接有一对限位架；一对限位架内滑动配合有调节板；一限位架外侧设置有滑轨；窗体内壁阵列有倾斜设置的挡风板；挡风板上方固定安装有一导向板；窗体内表面沿其边缘形成有翻边结构；窗体外表面对称开设有若干对安装槽；安装槽内壁开设有安装孔；一对限位架为对称设置的一对L形板结构。本实用新型通过固定框、限位架和调节板的作用，解决了现有的休息舱的通风窗口的通风的量无法根据需要进行调节，通风窗口的挡风板容易积聚灰尘，隔音效果也不好的问题。

技术领域

本实用新型属于休息舱技术领域，特别是涉及一种休息舱用通风组件。

背景技术

在一些如车站的候车厅、航站楼候机厅以及一些公共休息区域，往往会放置较多的座椅或长凳供人们坐下，从而方便人们休息。然而这些公共区域往往人多嘈杂，无法安静的长时间进行休息，而且长时间坐在凳子上休息，身体难以得到完全放松，还容易产生疲劳感。因此休息舱应运而生，来解决公共场所内人们长时间休息的问题。休息舱一般都设置有通风窗口，从而与外界进行通风换气，然而这些现有的通风窗口往往由于结构固定，通风的量无法根据需要进行调节；而且由于有风进出，导致通风窗口的挡风板的容易积聚灰尘，造成污染，隔音效果也不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种休息舱用通风组件，通过固定框、限位架和调节板的作用，解决了现有的休息舱的通风窗口的通风的量无法根据需要进行调节，通风窗口的挡风板容易积聚灰尘，隔音效果也不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种休息舱用通风组件，包括窗体；所述窗体安装于通风口内；所述窗体与通风口之间可拆卸的安装有固定框；所述窗体外侧面固定连接有一对限位架；一对所述限位架内滑动配合有调节板；一所述限位架外侧设置有滑轨；所述窗体内壁阵列有倾斜设置的挡风板；所述挡风板上方固定安装有一导向板；所述窗体内表面沿其边缘形成有翻边结构；所述窗体外表面对称开设有若干对安装槽；所述安装槽内壁开设有安装孔；一对所述限位架为对称设置的一对L形板结构；靠近所述滑轨的限位架外侧面开设有连通槽，并与滑轨连通；所述限位架末端设置有第一限位块。

进一步地，所述固定框为一与窗体周侧面配合的矩形框架结构；所述固定框内壁对称设置有若干对安装块；所述安装块内螺纹连接有紧固螺丝；所述紧固螺丝与安装孔内壁螺纹连接。

进一步地，一对所述限位架之间固定连接有一倾斜设置的辅助支撑板。

进一步地，所述连通槽靠近第一限位块一侧开口设置有光滑的凸起；所述凸起为半球形结构。

进一步地，所述调节板一侧面固定连接有若干横板；所述横板底部设置有限位条；所述横板端部固定连接有把手；所述导向板与有限位条滑动配合。

进一步地，所述滑轨一侧面固定连接有若干连接板；所述连接板内配合有固定件；所述滑轨末端固定连接有第二限位块；所述滑轨内底面与限位架内底面保持平齐；所述固定件与休息舱舱体进行固定。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过一对限位架之间固定连接有一倾斜设置的辅助支撑板，便于调节板在左右滑动和前后运动时，对其进行支撑，调节板由于挡在挡风板前，有一定的阻隔杂质和灰尘作用。

2、本实用新型通过连通槽靠近第一限位块一侧开口设置有光滑的凸起，当需要适量的增加通风量时，可以将调节板向外推，使得调节板位于凸起与第一限位块之间，保持调节板位置固定；另一个作用是将调节板滑到滑轨内时，先将调节板向外推一段距离，当感觉到调节板撞到凸起时，然后将调节板往一侧拨动，使得调节板运行到滑轨上，从而使得窗体的通风量最大。