[实用新型]一种通气帽

说明书

本实用新型公开了一种通气帽，包括底座、盖体、第一挡油板和第一过滤体，所述底座用于与齿轮箱连接且所述底座内具有安装槽，所述安装槽内由下至上依次安装有所述第一挡油板和所述第一过滤体，所述安装槽的槽底具有与所述齿轮箱连通的通孔，所述第一挡油板上开设有若干透气孔，所述盖体设置于所述安装槽的槽口且与所述底座固定连接，所述盖体上开设有与所述透气孔连通的盖体气孔，且所述盖体气孔连通至外部。本实用新型提供的通气帽，结构简单，既可防止飞溅的润滑油和内部油气溢出污染环境，也能够防止外部污染物通过通气帽进入齿轮箱内部，可替换常规通气帽使用。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，更具体地说，涉及一种通气帽。

背景技术

齿轮箱作为重要的传动部件广泛应用于机械行业设备中，在齿轮箱运行过程中，箱体内温度升高，气体体积膨胀，因此需要在箱体上安装通气帽以保障齿轮箱内外压力平衡，并且需要防止内部润滑油溢出以及阻止外部水汽和污染物的进入。

现有的通气帽大多采用薄壁结构且体积过大，在矿工机械特别是采煤采矿设备不能起到防砸作用，而体积小的简易通气帽又不能起到防止润滑油溢出和阻止外部污染物进入齿轮箱内部的功能。

综上所述，如何有效地解决外部污染物易通过通气帽进入齿轮箱内部且内部润滑油易溢出等问题，是目前本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种通气帽，该通气帽的结构设计可以有效地解决外部污染物易通过通气帽进入齿轮箱内部且内部润滑油易溢出的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种通气帽，包括底座、盖体、第一挡油板和第一过滤体，所述底座用于与齿轮箱连接且所述底座内具有安装槽，所述安装槽内由下至上依次安装有所述第一挡油板和所述第一过滤体，所述安装槽的槽底具有与所述齿轮箱连通的通孔，所述第一挡油板上开设有若干透气孔，所述盖体设置于所述安装槽的槽口且与所述底座固定连接，所述盖体上开设有与所述透气孔连通的盖体气孔，且所述盖体气孔连通至外部。

优选地，上述通气帽中，所述第一挡油板呈锥形，且锥形的尖端向下。

优选地，上述通气帽中，所述安装槽的底面呈锥面，所述锥面的中部开设有所述通孔，所述第一挡油板的边缘贴合所述锥面安装。

优选地，上述通气帽中，所述盖体气孔包括沿竖向延伸的通气孔和沿水平延伸的排气孔，所述通气孔的底端延伸至所述盖体的底面，所述排气孔与所述通气孔连通并延伸至所述盖体的侧壁以与外部连通。

优选地，上述通气帽中，所述排气孔的两端分别延伸至所述盖体相对的侧壁，所述通气孔的顶端连通至所述排气孔的中部。

优选地，上述通气帽中，所述盖体和所述底座均为不锈钢件。

优选地，上述通气帽中，所述底座的外壁上设置有螺纹以与所述齿轮箱连接，所述底座和所述盖体可拆卸的固定连接。

优选地，上述通气帽中，还包括安装于所述安装槽内的第二挡油板和第二过滤体，所述第二挡油板设置于所述第一过滤体上方，所述第二过滤体设置于所述第二挡油板上方，所述第二挡油板上开设有若干透气孔。

优选地，上述通气帽中，所述第一过滤体为钢丝球或滤棉，所述第二过滤体为钢丝球或滤棉。

优选地，上述通气帽中，所述第一挡油板和所述第二挡油板的形状相同。

本实用新型提供的通气帽包括底座、盖体、第一挡油板和第一过滤体。其中，底座用于与齿轮箱连接且底座内具有安装槽，安装槽内由下至上依次安装有第一挡油板和第一过滤体，安装槽的槽底具有与齿轮箱连通的通孔，第一挡油板上开设有若干透气孔，盖体上开设有与透气孔连通的盖体气孔，且盖体气孔连通至盖体外部。