[实用新型]一种液压自平衡推力轴承有效
| 申请号: | 202022094523.0 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN214788635U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 许永利;傅珏奕;沈卫英;周政宏;周劲松;许炳钱 | 申请(专利权)人: | 浙江申发轴瓦股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 平衡 推力 轴承 | ||
1.一种液压自平衡推力轴承,包括平衡结构(1),其特征在于:所述平衡结构(1)的外侧固定连接有外夹紧结构(3),所述平衡结构(1)的内侧固定连接有内夹紧结构(2),所述内夹紧结构(2)的内部设置有一号支撑轴(23),所述一号支撑轴(23)用于与轴面固定,所述外夹紧结构(3)的内部设置有二号支撑轴(33),所述二号支撑轴(33)用于与外侧轴面固定。
2.根据权利要求1所述的一种液压自平衡推力轴承,其特征在于:所述平衡结构(1)的内部设置有轴承体(11),所述轴承体(11)的一侧设置有推力瓦(12)与喷油嘴(13),所述轴承体(11)的内部设置有平衡块,所述喷油嘴(13)贯穿轴承体(11)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种液压自平衡推力轴承,其特征在于:所述内夹紧结构(2)的内部设置有一号液压壳(21),所述一号液压壳(21)的内部开设有液压油腔,所述一号液压壳(21)的内部的内侧贯穿设置有一号支撑轴(23),所述一号支撑轴(23)处于液压油腔内的一端固定连接有一号挡板(28),所述一号支撑轴(23)远离一号挡板(28)的一端固定连接有内夹紧块(24),液压油腔内靠近内夹紧块(24)的一侧固定连接有一号限位轴(29),所述一号支撑轴(23)的外侧滑动连接且紧密配合设置有一号限位轴(29),所述一号液压壳(21)的一侧开设有凹槽,凹槽内设置有一号调节旋钮(22),所述一号调节旋钮(22)的一端固定连接有一号调节丝杆(25),所述一号调节丝杆(25)处于液压油腔内,所述一号调节丝杆(25)的外侧啮合且紧密配合设置有一号调节套(26),所述一号调节套(26)的外侧固定连接有一号限位块(27),所述一号液压壳(21)的内部开设有滑动凹槽,所述一号限位块(27)的外侧与滑动凹槽滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种液压自平衡推力轴承,其特征在于:所述外夹紧结构(3)的内部设置有二号液压壳(31),所述二号液压壳(31)的内部开设有液压油腔,所述二号液压壳(31)的外侧贯穿且紧密配合设置有二号支撑轴(33),所述二号支撑轴(33)远离二号液压壳(31)的一端固定连接有外夹紧块(34),所述二号支撑轴(33)远离外夹紧块(34)的一端固定连接有二号挡板(38),所述二号支撑轴(33)的外侧滑动连接且紧密配合设置有二号限位轴(39),所述二号限位轴(39)设置在二号液压壳(31)的内部,所述二号限位轴(39)的一端与二号液压壳(31)的内部靠近外夹紧块(34)的一侧固定连接,所述二号液压壳(31)的一侧开设有转动槽,转动槽内设置有二号调节旋钮(32),所述二号支撑轴(33)的一端固定连接有二号调节丝杆(35),所述二号调节丝杆(35)位于二号液压壳(31)的内部,所述二号调节丝杆(35)的外侧啮合且紧密配合设置有二号调节套(36),所述二号调节套(36)的外侧固定连接有二号限位块(37),所述二号液压壳(31)的内部来设有滑接槽,所述二号限位块(37)的外侧与滑接槽滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种液压自平衡推力轴承,其特征在于:所述一号液压壳(21)的外侧与轴承体(11)的内侧固定连接,所述二号液压壳(31)的内侧从与轴承体(11)的外侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种液压自平衡推力轴承,其特征在于:所述二号调节旋钮(32)与一号调节旋钮(22)的数量均为五个,平衡块的数量最少设置两个。
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