[实用新型]一种轴承外圈注油孔钻孔辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承外圈注油孔钻孔辅助装置，包括支撑板、定位机构、打孔柱、调节板和定位柱，所述支撑板的一侧设有打孔柱和滑道，所述定位机构包括定位环和调节杆，所述定位环套在打孔柱的外侧，所述定位环的一侧设有与支撑板滑动配合的调节杆，滑道上连有调节板，所述调节板上设有朝向打孔柱的定位柱。通过定位机构对轴承外圈进行横向定位，通过定位柱与打好的注油孔进行定位，确定下次注油孔的打孔位置，通过该装置能够大大节省测量定位注油孔的时间，该装置结构稳定，具有一定的抗压力，使用中即使误碰定位柱其位置也不会发生改变，确保了使用的可靠性，相比于现有采用钢丝定位的方式使用更加可靠、稳定，打孔更加精准。

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体为一种轴承外圈注油孔钻孔辅助装置。

背景技术

有些轴承表面需要设计有注油孔，例如调心轴承，使用中，通过注油孔向轴承内部加注润滑油，目前注油孔的加工主要是在钻台上进行打孔，相邻注油孔之间的夹角具有一定的要求。目前为了便于确定打孔位置，在钻台的一侧设置一根钢丝，钢丝的端部与电钻钻头之间的角度满足相邻注油孔之间的角度要求，当打完第一个注油孔后，旋转轴承外圈，使得第一个注油孔与钢丝的端部对齐，此时钻头所对应的就是第二个注油孔的打孔位置，这样能够大大节省测量、定位注油孔的时间。目前所采用的这种方式结构简单，可靠性较低，钢丝位置很容易因碰撞发生改变，导致打孔位置精度降低。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种轴承外圈注油孔钻孔辅助装置，通过定位机构对轴承外圈进行横向定位，通过定位柱与打好的注油孔进行定位，确定下次注油孔的打孔位置，通过该装置能够大大节省测量定位注油孔的时间，该装置结构稳定，具有一定的抗压力，使用中即使误碰定位柱其位置也不会发生改变，确保了使用的可靠性，相比于现有采用钢丝定位的方式使用更加可靠、稳定，打孔更加精准。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴承外圈注油孔钻孔辅助装置，包括支撑板、定位机构、打孔柱、调节板和定位柱，所述支撑板的一侧设有打孔柱和滑道，所述定位机构包括定位环和调节杆，所述定位环套在打孔柱的外侧，所述定位环的一侧设有与支撑板滑动配合的调节杆，滑道上连有调节板，所述调节板上设有朝向打孔柱的定位柱。

优选的，所述定位环远离支撑板的一侧设有垫圈。

优选的，所述调节杆远离定位环的一端设有固定板，所述支撑板远离打孔柱的一侧设有第一螺杆，所述固定板套在第一螺杆的外部，第一螺杆上设有位于固定板两侧的第一螺母。

优选的，所述支撑板的下端设有连接板。

优选的，所述滑道的一侧设有与打孔柱同心的弧形滑槽，所述滑道的侧壁上竖向设有与滑槽连通的固定孔，所述调节板的端部设有与滑槽配合的滑板，所述滑板上设有与固定孔配合的第二螺杆，所述第二螺杆上设有用于固定的第二螺母。

优选的，所述调节板上横向设有长条状的调节孔，所述定位柱设于调节孔内，定位柱上螺纹连有位于调节板两侧的第三螺母。

优选的，所述定位柱的端部设有安装槽，所述安装槽内设有定位球和弹簧，所述定位球位于定位柱的端部，所述弹簧的一端与定位球连接，弹簧的另一端与安装槽的底部连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过定位机构对轴承外圈进行横向定位，通过定位柱与打好的注油孔进行定位，确定下次注油孔的打孔位置，通过该装置能够大大节省测量定位注油孔的时间，该装置结构稳定，具有一定的抗压力，使用中即使误碰定位柱其位置也不会发生改变，确保了使用的可靠性，相比于现有采用钢丝定位的方式使用更加可靠、稳定，打孔更加精准。