[实用新型]一种节能的地下车库照明装置有效
| 申请号: | 202022083176.1 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN212657626U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 王世保;薛博;贺彦龙;彭勖;唐言 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第三工程局有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V7/10;F21V13/06;F21V14/04;F21V14/00;F21V17/12 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 姚昌胜 |
| 地址: | 710024 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节能 地下 车库 照明 装置 | ||
本实用新型公开了一种节能的地下车库照明装置,其特征在于,包括安装座、连接支架、灯罩、第一反光镜、固定杆、承接盘、第二反光镜、两个灯具、多个第三反光镜和散光透镜;连接支架和安装座转动连接;灯罩和连接支架转动连接;第一反光镜、固定杆和多个第三反光镜分别设置在灯罩内部;承接盘固定在固定杆下方;第二反光镜和两个灯具均设置在承接盘上方;散光透镜设置在灯罩下方;通过第一反光镜、第二反光镜和多个第三反光镜可以将两个灯具发出的光进行反射,并经由散光透镜发出,避免光能的损耗,提升照明效果,从而可以使用低功率电灯代替高功率电灯作为地下车库光源,具有节能效果。
技术领域
本实用新型涉及地下车库照明装置技术领域,尤其涉及一种节能的地下车库照明装置。
背景技术
地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物,地下车库内部常常较为黑暗且面积较大,节能的低功率电灯因为其照明强度不够,不能用以地下车库照明使用;为了保证地下车库照明亮度充足往往会使用高功率的电灯作为光源,这样就导致了需要消耗大量的电力,不够节能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能的地下车库照明装置,旨在解决在地下车库使用高功率电灯作为光源,而导致的不够节能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种节能的地下车库照明装置,包括安装座、连接支架、灯罩、第一反光镜、固定杆、承接盘、第二反光镜、两个灯具、多个第三反光镜和散光透镜;所述连接支架和所述安装座转动连接,并位于所述安装座下方;所述灯罩和所述连接支架转动连接,并位于所述连接支架下方;所述第一反光镜和所述灯罩固定连接,并位于所述灯罩内部;所述固定杆贯穿所述第一反光镜与所述灯罩固定连接,并位于所述第一反光镜下方;所述承接盘和所述固定杆固定连接,并位于所述固定杆下方;所述第二反光镜和所述承接盘固定连接,并位于所述承接盘上方;两个所述灯具分别和所述承接盘可拆卸连接,并分别位于所述承接盘侧边;多个所述第三反光镜分别和所述灯罩滑动连接,并分别位于所述灯罩内壁;所述散光透镜和所述灯罩可拆卸连接,并位于所述灯罩下方。
其中,所述节能的地下车库照明装置还包括多个紧固螺栓;多个所述紧固螺栓分别和所述灯罩螺纹连接,并分别位于所述灯罩侧边。
其中,所述节能的地下车库照明装置还包括第一摆臂和第四反光镜;所述第一摆臂一端和所述连接支架转动连接,并位于所述连接支架侧边;所述第四反光镜和所述第一摆臂转动连接,并位于所述第一摆臂远离所述连接支架一端。
其中,所述节能的地下车库照明装置还包括第二摆臂和第五反光镜;所述第二摆臂一端和所述连接支架转动连接,并位于所述连接支架远离所述第一摆臂一侧;所述第五反光镜和所述第二摆臂转动连接,并位于所述第二摆臂远离所述连接支架一端。
其中,所述安装座包括旋转盘和固定盘;所述旋转盘和所述连接支架固定连接,并位于所述连接支架远离所述灯罩一端;所述固定盘和所述旋转盘滑动连接,并将所述旋转盘包裹。
其中,所述安装座还包括多个加固螺钉;多个所述加固螺钉分别和所述固定盘螺纹连接,并分别位于所述固定盘侧边。
其中,所述连接支架包括两个固定件和连接杆;两个所述固定件分别和所述灯罩固定连接,并分别位于所述灯罩两侧;所述连接杆一端分别和两个所述固定件转动连接,所述连接杆远离两个所述固定件一端和所述旋转盘固定连接,并位于两个所述固定件和所述旋转盘之间。
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