[实用新型]一种用于隧道开挖的防岩爆台车有效
| 申请号: | 202022071155.8 | 申请日: | 2020-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN213684134U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 谢玉军;陈煜;谢韵睿;吕光辉;王明光 | 申请(专利权)人: | 成都锐龙机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
| 代理公司: | 成都天既明专利代理事务所(特殊普通合伙) 51259 | 代理人: | 李钦;杜雁春 |
| 地址: | 610300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 隧道 开挖 防岩爆 台车 | ||
1.一种用于隧道开挖的防岩爆台车,包括车架,其特征在于,还包括设置于车架顶部的顶模板组,所述顶模板组包括从前向后依次可滑动搭接的一层模板、二层模板、三层模板,所述一层模板、二层模板、三层模板的两端分别通过支架与车架两侧纵向滑动连接,所述一层模板的支架与二层模板的支架通过第一水平油缸连接,所述二层模板的支架与三层模板的支架通过第二水平油缸连接。
2.根据权利要求1所述的用于隧道开挖的防岩爆台车,其特征在于,所述车架两侧分别设置水平的轮槽,所述一层模板、二层模板、三层模板的支架上分别设置与轮槽适配的车轮。
3.根据权利要求2所述的用于隧道开挖的防岩爆台车,其特征在于,所述车架两侧分别设置外纵梁与若干顶升油缸,所述轮槽设置于外纵梁上,所述顶升油缸的缸体与外纵梁连接,活塞杆与车架侧部连接。
4.根据权利要求3所述的用于隧道开挖的防岩爆台车,其特征在于,所述车架两侧设置若干垂直设置的套筒,所述套筒包括内筒与可滑动套接于内筒外部的外筒,其中,外筒与外纵梁连接,内筒与车架侧部连接。
5.根据权利要求1所述的用于隧道开挖的防岩爆台车,其特征在于,一层模板、二层模板、三层模板从前向后依次排列且高度递增,其中,二层模板与一层模板之间、三层模板与二层模板之间分别通过转轮可滑动搭接。
6.根据权利要求1所述的用于隧道开挖的防岩爆台车,其特征在于,所述支架包括分别设置于一层模板、二层模板、三层模板下部的垂直梁和设置于垂直梁下部的水平梁,其中,水平梁的下部两端分别设置垂直的连接梁并通过连接梁与车架两侧纵向滑动连接。
7.根据权利要求6所述的用于隧道开挖的防岩爆台车,其特征在于,所述一层模板的支架垂直梁与二层模板的支架垂直梁通过第一水平油缸连接,所述二层模板的支架垂直梁与三层模板的支架垂直梁通过第二水平油缸连接。
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