[实用新型]一种用于定位工件的普通车床尾座

说明书

本实用新型公开了一种用于定位工件的普通车床尾座，包括第一固定板、固定件和第二固定板，所述固定件的外表面侧端焊接有第一固定板和第二固定板，所述第二固定板内刻录有第一螺纹孔，所述第二固定板的顶端面滑动安装有尾座本体，所述第一螺纹孔内转动安装有第二螺杆，所述第二螺杆的顶端面焊接有限位块，限位块对尾座本体进行限位，且第二螺杆上转动安装有螺母，所述固定件的内壁顶端面焊接有滑槽板，且滑槽板内滑动安装有连接板，所述固定件内刻录有第二螺纹孔，且第二螺纹孔内转动安装有第一螺杆，所述滑槽板和固定件内刻录有第三螺纹孔，第三螺纹孔内转动安装有第三螺杆。本实用新型具备操作便捷，后期维护方便快捷和实用性高的优点。

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种用于定位工件的普通车床尾座。

背景技术

用于定位工件的普通车床尾座是指：普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65％，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

但现有的普通车床尾座均采用直接固定和焊接，长时间使用损坏后跟换十分不便，影响实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于定位工件的普通车床尾座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于定位工件的普通车床尾座，包括第一固定板、固定件和第二固定板，所述固定件的外表面侧端焊接有第一固定板和第二固定板，所述第二固定板内刻录有第一螺纹孔，所述第二固定板的顶端面滑动安装有尾座本体，所述第一螺纹孔内转动安装有第二螺杆，所述固定件的内壁顶端面焊接有滑槽板，且滑槽板内滑动安装有连接板。

优选的，所述第二固定板的底端面焊接有支撑架，支撑架背离第二固定板的一端焊接在第一固定板的顶端面。

优选的，所述固定件的内壁底端面贴合安装有橡胶垫，且橡胶垫的大小和固定件的内径大小相适配。

优选的，所述第二螺杆的顶端面焊接有限位块，限位块对尾座本体进行限位，且第二螺杆上转动安装有螺母。

优选的，所述固定件内刻录有第二螺纹孔，且第二螺纹孔内转动安装有第一螺杆。

优选的，所述滑槽板和固定件内刻录有第三螺纹孔，第三螺纹孔内转动安装有第三螺杆，且第三螺杆对连接板进行限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第二固定板，操作人员将需要安装的尾座本体放置在第二固定板的顶端面后，操作人员转动第二螺杆进入第一螺纹孔内，通过第二螺杆顶端面的限位块对尾座本体进行限位，方便快速对尾座本体进行安装和拆卸，方便后期进行维护和跟换。

2、本实用新型通过设置固定件，操作人员可将固定件固定套接在车床上，套接后人员转动第一螺杆进入第二螺纹孔内，将固定件限位固定在车床上，安装后人员滑动打开连接板后，操作人员将第三螺杆转动安装在第三螺纹孔内，安装后第三螺杆对连接板进行限位，使固定件可快速固定安装在车床上，使操作便捷，后期维护便捷。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A的放大结构示意图。

图中：1、支撑架；2、第一固定板；3、固定件；4、橡胶垫；5、第一螺杆；6、第二螺杆；7、限位块；8、尾座本体；9、螺母；10、第二固定板；11、第一螺纹孔；12、连接板；13、第二螺纹孔；14、第三螺纹孔；15、第三螺杆；16、滑槽板。

具体实施方式