[实用新型]一种照明装置及车灯

说明书

本实用新型公开一种照明装置及车灯，包括一个发光的光源，还包括光引导件，所述光引导件包括接收面、反射面和出射面，所述接收面与反射面相对设置，所述出射面位于接收面和反射面之间空间的外围；光源发出的光由接收面进入光引导件内，该光最终从出射面出射；所述光源包括一个发光面，所述发光面紧贴在接收面上；发光面至少部分反射光源所发出的光。光源发出的光由接收面进入引导件内，并且在反射面与发光面之间经过反射或散射后由出射面出射，由于出射面位于反光杯的焦点处，则反射面出射的光均可以被反光杯反射利用到车灯照明中去，提高了发光面发出的光的利用率，和车灯的亮度。

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，具体地说，涉及一种照明装置及车灯。

背景技术

车辆上的灯具是影响车辆行驶安全的重要因素，车辆工业的发展对车辆灯具提出了越来越高的要求。钨丝灯是汽车照明的常用光源，因其亮度偏低、能耗高、寿命不够长，逐渐被淘汰。为了提高光源亮度、降低能耗，研究人员利用LED替代钨丝灯，研发一种模拟灯丝应用的激光照明装置，作为照明光源。其通过将LED出射的光耦合进入棒状导光元件，并在棒状导光元件的表面出射的方式形成。该模拟灯丝具有与钨丝灯丝相同的发光特性，同时具有亮度高、寿命长等优点，因此可代替钨丝灯应用于汽车照明领域。

又因为LED发光是像一个方向半球发光(朗伯发光)，而传统的车灯反光杯是将侧面一圈的发光反射出射。由于LED的光分布与传统的钨丝灯不匹配，LED用于钨丝灯的替换就存在技术难度。

为了解决上述问题，现在通常采用的技术方案是LED贴装在一个导热柱侧面。导热柱两个侧面分别贴LED，来模仿一圈360度发光。然而依然存在暗区，而且为了散热，导热柱要尽量粗，而LED的位置就会出现离焦，出射光效率和效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，本实用新型提供一种适于车灯中使用的侧面发光照明装置。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种照明装置，包括一个发光的光源，还包括光引导件，所述光引导件包括接收面、反射面和出射面，所述接收面与反射面相对设置，所述出射面位于接收面和反射面之间空间的外围；光源发出的光由接收面进入光引导件内，该光最终从出射面出射；所述光源包括一个发光面，所述发光面紧贴在接收面上；发光面至少部分反射光源所发出的光。

作为上述技术方案的一种改进：所述发光面对光源所发出的光具有散射反射的作用。

作为上述技术方案的一种改进：所述反射面为平面和/或向接收面一侧凸起的弧面。

作为上述技术方案的一种改进：所述发光面完全覆盖接收面。

作为上述技术方案的一种改进：还包括导热柱，导热柱与光源之间填充有导热介质。

作为上述技术方案的一种改进：所述发光面与接收面之间包括空气隙或导光介质。

作为上述技术方案的一种改进：所述发光面与接收面之间包括导光件210。

作为上述技术方案的一种改进：所述光引导件内包括有若干白色颗粒和/或出射面包括透射散射层。

作为上述技术方案的一种改进：所述反射面为散射反射面。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型中光源发出的光由接收面进入引导件内，并且在反射面与发光面之间经过反射或散射后由出射面出射，由于出射面位于反光杯的焦点处，则反射面出射的光均可以被反光杯反射利用到车灯照明中去，提高了发光面发出的光的利用率，和车灯的亮度。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是照明装置的主视图。

图2是光引导件内部光路图。