[实用新型]一种离合器检测用拆装实验台的防护装置有效
| 申请号: | 202022059064.2 | 申请日: | 2020-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN213397622U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 吴凡 | 申请(专利权)人: | 黄石优利福自动化装备股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 435000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离合器 检测 拆装 实验 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种离合器检测用拆装实验台的防护装置,包括遮挡板,所述遮挡板的两侧均固定有固定板,所述遮挡板的底部连接有斜撑板,所述固定板的外侧设置有辅助支撑机构,所述固定板的一侧固定有安装板;本实用新型能够通过辅助支撑机构的设置,通过挤压弹簧带动保护壳以及固定块竖直方向移动,并能够对吸盘压紧,增强了对遮挡板以及固定板外侧的支撑;本实用新型能够通过安装机构的设置,操作者可直接拧动固定套,并通过固定套带动螺杆旋转,并在安装板与试验台贴合后,通过连接弹簧提供弹力,固定垫能够向外侧挤压试验台,并能够对安装板的底部进行支撑,达到了安装简便且安装稳定的效果。
技术领域
本实用新型属于试验台防护技术领域,具体涉及一种离合器检测用拆装实验台的防护装置。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,通过离合器检测用拆装实验台能够通过多种汽车离合器盖总成的工作压紧力、分离点分离力、分离指规定行程下的压盘升程和压盘行程等性能指标的高精度检测,并为了确保现场人员安全,会设置有防护罩,对转动部位等进行遮挡,现有的防护装置在使用过程中,直接固定在试验台的外侧,但仅依靠螺栓固定容易晃动,存在安装稳定性有限的问题,为此我们提出一种离合器检测用拆装实验台的防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离合器检测用拆装实验台的防护装置,以解决上述背景技术中提出的现有的防护装置在使用过程中,直接固定在试验台的外侧,但仅依靠螺栓固定容易晃动,存在安装稳定性有限的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种离合器检测用拆装实验台的防护装置,包括遮挡板,所述遮挡板的两侧均固定有固定板,所述遮挡板的底部连接有斜撑板,所述固定板的外侧设置有辅助支撑机构,所述固定板的一侧固定有安装板,所述安装板的内部设置有延伸至外侧的安装机构。
优选的,所述辅助支撑机构包括安装块,所述安装块的外侧通过转轴活动连接有连接块,所述连接块的底部固定有活动杆,所述活动杆的底部安装有连接板,所述连接板的底部连接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的底部连接有保护壳,所述保护壳的底部固定有固定块,所述固定块的底部通过转轴活动连接有吸盘。
优选的,所述连接板的外侧与保护壳的内壁活动连接,所述安装块的一侧嵌入安装在固定板的内部。
优选的,所述安装机构包括螺杆,所述螺杆的顶部固定有固定套,所述安装板的底部嵌入有连接垫,所述安装板的内部设置有连接弹簧,所述连接弹簧的底部安装有活动板,所述活动板的底部连接有活动柱,所述活动柱的底部安装有固定垫,所述安装板的内部开设有定位槽,所述安装板的内部设置有限位杆。
优选的,所述活动板的内部设置有容纳限位杆贯穿的通孔,所述定位槽的尺寸与固定垫适配。
优选的,所述安装板的内部设置有安装槽。
优选的,所述辅助支撑机构的一侧通过焊接与遮挡板固定连接,所述斜撑板的一侧与固定板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型能够通过辅助支撑机构的设置,通过挤压弹簧带动保护壳以及固定块竖直方向移动,并能够对吸盘压紧,此时吸盘能够牢固的吸附在试验台的表面,增强了对遮挡板以及固定板外侧的支撑。
(2)本实用新型能够通过安装机构的设置,操作者可直接拧动固定套,并通过固定套带动螺杆旋转,并在安装板与试验台贴合后,通过连接弹簧提供弹力,固定垫能够向外侧挤压试验台,并能够对安装板的底部进行支撑,达到了安装简便且安装稳定的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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