[实用新型]一种比例卸荷阀

说明书

本实用新型涉及电磁阀技术领域，特指一种比例卸荷阀，包括阀套、导磁套与线圈，阀套与导磁套固定连接，线圈套于导磁套上，阀套上设有第一工作口与第二工作口，阀套内设有可活动的主阀芯，第一工作口与第二工作口之间通过主阀芯实现连通与闭合，主阀芯上设有与第一工作口对应设置的第二隙孔以及与第二工作口对应设置的第一隙孔，第二隙孔的直径大于第一隙孔的直径，主阀芯内设有腔体，腔体内设有可活动的先导阀芯，导磁套内设有可活动地动铁芯，先导阀芯连接于动铁芯上，动铁芯与导磁套之间抵设有动铁芯弹簧，通过动铁芯弹簧使连接于动铁芯上的先导阀芯的锥形端口与第二隙孔对应封堵。采用这样的结构设置，达到比例控制的目的。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀技术领域，特指一种比例卸荷阀。

背景技术

电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常见的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

目前，用于叉车下降控制系统的电磁阀，其无法实现比例控制的目的，因此有必要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种比例卸荷阀，有效解决现有技术的不足。

为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：

一种比例卸荷阀，包括阀套、导磁套与线圈，阀套与导磁套固定连接，线圈套于导磁套上，阀套上设有第一工作口与第二工作口，阀套内设有可活动的主阀芯，第一工作口与第二工作口之间通过主阀芯实现连通与闭合，主阀芯上设有与第一工作口对应设置的第二隙孔以及与第二工作口对应设置的第一隙孔，第二隙孔的直径大于第一隙孔的直径，主阀芯内设有腔体，腔体内设有可活动的先导阀芯，导磁套内设有可活动地动铁芯，先导阀芯连接于动铁芯上，动铁芯与导磁套之间抵设有动铁芯弹簧，通过动铁芯弹簧使连接于动铁芯上的先导阀芯的锥形端口与第二隙孔对应封堵。

根据上述方案，所述导磁套上固定有垫片一，动铁芯弹簧抵设于动铁芯与垫片一之间。

根据上述方案，所述动铁芯的第一端上设有限位槽，动铁芯弹簧的第一端限位于限位槽内，动铁芯弹簧的第二端穿出限位槽，并抵触于导磁套上的垫片一。

根据上述方案，所述动铁芯的第二端上设有“U”形卡口，先导阀芯上设有与“U”形卡口配合连接的卡接头。

根据上述方案，所述动铁芯上设有与“U”形卡口连通的卡孔，卡孔内设有先导阀芯弹簧，先导阀芯弹簧的第一端抵触于动铁芯上，先导阀芯弹簧的第二端抵触于先导阀芯的卡接头上。

根据上述方案，所述导磁套的内壁上设有与动铁芯限位设置的垫片二。

根据上述方案，所述线圈通过螺帽限位于导磁套的外部。

根据上述方案，所述导磁套的外部设有O型圈一。

根据上述方案，所述阀套上设有O型圈二与挡圈。

本实用新型有益效果：

本实用新型采用这样的结构设置，其初始状态下，动铁芯上的先导阀芯的锥形端口与第二隙孔对应封堵，第一工作口与第二工作口之间不连通，当向第一工作口输入油液时，油液直接将主阀芯顶开，主阀芯带动动铁芯整体移动，第一工作口与第二工作口直通，当向第二工作口输入油液时，通过对线圈通电，使动铁芯向上拉动先导阀芯，可使第一隙孔与第二隙孔连通，进而实现第二工作口与第一工作口之间的连通，其线圈电流越大，产生的电磁力越大，动铁芯的行程也越大，先导阀芯的行程也越大，反之，线圈电流越小，产生的电磁力越小，动铁芯的行程也越小，先导阀芯的行程也越小，从而达到比例控制的目的。

附图说明