[实用新型]一种带有抗剪环的内法兰式可拆桩腿有效
| 申请号: | 202022051502.0 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN213596953U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 高飞;李友光;高慧;罗晓宁 | 申请(专利权)人: | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 |
| 主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E02B17/02;E02B17/04;E02D5/52;E02D27/52 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
| 地址: | 201612 上海市松江区漕河泾开发*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 抗剪环 法兰 式可拆桩腿 | ||
本实用新型公开了一种带有抗剪环的内法兰式可拆桩腿,包括:第一桩腿、第二桩腿、第一平法兰、第二平法兰、螺栓连接件和抗剪环,所述第一平法兰设置在第一桩腿的可拆面上并向第一桩腿内侧延伸,所述第二平法兰设置在第二桩腿的可拆面上并向第二桩腿内侧延伸;所述第一平法兰和第二平法兰接触面设置有若干容纳腔;所述每个容纳腔里面设置有抗剪环。本实用新型提供的带有抗剪环的内法兰式可拆桩腿通过采用带有抗剪环的内法兰式结构,使得桩腿能够承受在弯曲、剪切及拉压等复杂受力作用下的高应力,保护螺栓连接件不受剪力的破坏,同时安全可靠,可用于各类海域或平台规格,包括各类服务平台、钻井平台、风电安装平台等。
技术领域
本实用新型涉及一种海工自升式平台所用的桩腿结构,具体涉及一种带有抗剪环的内法兰式可拆桩腿。
背景技术
现有的自升式海洋平台桩腿由于受力恶劣且复杂,涉及平台安全,技术风险过大,虽然有可拆式设计的需求,但绝大多数没有对桩腿进行可拆式设计。
随着服务平台功能的多样化发展,无论是在拖航、浮态起重还是穿越桥梁等工况,均越来越需要对桩腿进行能够实现可靠拆卸、连接的结构设计。
对于圆柱桩腿而言,采用内部平法兰螺栓组连接形式较易被用户理解和接受。但在设计过程中,可以发现,平法兰连接形式在可拆桩腿上的受力条件远比在其它领域的应用更复杂,主要体现在内径小、弯矩大、剪力大等方面。由于连接件的刚度一般均小于桩腿本身,在承受较大的弯矩,可拆面可能会产生分离或分离的趋势,由于第一桩腿和第二桩腿接触端采用摩擦力传递剪力,可拆面的压紧力减小会引起第一平法兰和第二平法兰面的滑移,进而导致螺栓受剪,产生严重后果。
由于法兰上螺栓数量多,采用常规的铰制螺栓方案会另外引起制造成本大幅增加、现场安装困难等问题,不能圆满解决该问题。
因此,提供一种可解决现有技术中桩腿可拆面受力时造成的滑移或错位,导致螺栓受剪的问题是本领域技术人员亟需解决的问题之一。
实用新型内容
为了解决现有技术中所存在的上述问题,本实用新型提供一种可解决现有技术中桩腿可拆面受力时滑移或错位,导致螺栓受剪的带有抗剪环的内法兰式可拆桩腿。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种带有抗剪环的内法兰式可拆桩腿,主要包括:第一桩腿、第二桩腿、第一平法兰、第二平法兰、螺栓连接件和抗剪环,所述第一平法兰设置在第一桩腿的可拆面上并向第一桩腿内侧延伸,所述第二平法兰设置在第二桩腿的可拆面上并向第二桩腿内侧延伸;所述第一平法兰和第二平法兰通过螺栓连接件进行紧固连接;所述第一桩腿和第二桩腿通过第一平法兰和第二平法兰呈可拆式连接;所述第一平法兰和第二平法兰接触面设置有若干容纳腔;所述每个容纳腔里面设置有抗剪环。
进一步的,所述第一平法兰上设置有若干的第一螺栓孔,所述第二平法兰上设置有若干的第二螺栓孔,所述若干的第一螺栓孔与所述若干的第二螺栓孔相互对应设置,所述螺栓连接件通过第一螺栓孔与第二螺栓孔将第一平法兰与第二平法兰紧固连接在一起。
进一步的,所述螺栓连接件的外圆与第一螺栓孔和第二螺栓孔的内壁之间设有间隙。
进一步的,所述第一平法兰和第二平法兰的接触面,与每对对应设置的第一螺栓孔和第二螺栓孔同轴方向,分别设置有一个直径相同、深度相同第一凹孔和第二凹孔,所述第一凹孔和第二凹孔在第一平法兰和第二平法兰的接触面贴合时,可形成一个容纳腔,所述容纳腔与第一凹孔和第二凹孔同轴,所述容纳腔的直径和深度大于抗剪环的直径和厚度。
进一步的,所述每个容纳腔里,设置有一个抗剪环,所述抗剪环的外壁与第一凹孔和第二凹孔的内壁之间留有间隙,所述抗剪环的内壁与螺栓连接件的外圆之间留有间隙。
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