[实用新型]一种用于动力油箱加工的折弯装置有效
| 申请号: | 202022047898.1 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN213495771U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 杨小育 | 申请(专利权)人: | 重庆笃力科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D43/08 |
| 代理公司: | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 高小改 |
| 地址: | 400000 重庆市沙坪坝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 动力 油箱 加工 折弯 装置 | ||
本实用新型涉及折弯装置技术领域,且公开了一种用于动力油箱加工的折弯装置,包括支撑板,所述支撑板底部的四角均安装有高度调节机构;所述支撑板上安装有支撑框,所述支撑框上安装有压块机构,所述支撑板的顶部安装有与压块机构相适配的成型模;所述支撑框上安装有安装板,所述安装板上安装有折边机构;所述支撑板顶部的一侧安装有安装框,所述安装框向上形成开口,所述安装框上通过转轴转动连接有转辊。本实用新型提出一种用于动力油箱加工的折弯装置,本实用新型利于一次成型,提高生产效率;通过设置转辊,利于上料加工。
技术领域
本实用新型涉及折弯装置领域,尤其涉及一种用于动力油箱加工的折弯装置。
背景技术
油箱为飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。
而货车油箱通常为立方形,且边缘为倒角设置,货车油箱中部为整张金属板件折弯焊接而成,再由两端开口焊接封堵盖组成,而现有折弯装置,一些仅为一次折弯一处,需要往复拿出再放置折弯,不利于提高加工效率。
为解决上述问题,本申请中提出一种用于动力油箱加工的折弯装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种用于动力油箱加工的折弯装置,本实用新型利于一次成型,提高生产效率;通过设置转辊,利于上料加工。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种用于动力油箱加工的折弯装置,包括支撑板,所述支撑板底部的四角均安装有高度调节机构;
所述支撑板上安装有支撑框,所述支撑框上安装有压块机构,所述支撑板的顶部安装有与压块机构相适配的成型模;
所述支撑框上安装有安装板,所述安装板上安装有折边机构;
所述支撑板顶部的一侧安装有安装框,所述安装框向上形成开口,所述安装框上通过转轴转动连接有转辊。
优选的,所述高度调节机构由电动推杆和滚轮组成,所述电动推杆安装在支撑板的底部,所述滚轮安装在电动推杆驱动杆的端部。
优选的,所述压块机构由第一液压缸和压块组成,所述第一液压缸安装在支撑框上,所述压块的顶部与第一液压缸驱动杆的端部固定连接,且压块与成型模适配。
优选的,所述折边机构由第二液压缸和弧形板组成,所述第二液压缸安装在安装板的中部,所述弧形板安装在第二液压缸驱动杆的端部,且弧形板与压块边缘适配。
优选的,所述压块的四角为倒角设置。
优选的,所述转辊的顶部与成型模的顶部位于同一水平面上。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
通过将加工的金属板件放置在转辊上,在转辊的作用下,利于在水平方向移动,以移动至成型模的顶部,通过启动第一液压缸,第一液压缸带动压块朝向成型模移动,以对金属板件进行折弯,启动第二液压缸,第二液压缸带动弧形板朝向压块移动,以对金属板件进行折弯,综上从而达到了一次多边折弯的效果,进一步提高了折弯效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于动力油箱加工的折弯装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种用于动力油箱加工的折弯装置中弧形板的结构示意图。
附图标记:1、支撑板;2、高度调节机构;21、电动推杆;22、滚轮;3、支撑框;4、压块机构;41、第一液压缸;42、压块;5、成型模;6、安装板;7、折边机构;71、第二液压缸;72、弧形板;8、安装框;9、转辊。
具体实施方式
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