[实用新型]一种摩托车的加强气缸体

权利要求书

1.一种摩托车的加强气缸体，包括气缸体本体(2)和铸造于气缸体本体(2)上的若干个散热片(4)，其特征在于：所述气缸体本体(2)和所述散热片(4)内部设有相互连通的循环水路(12)，所述气缸体本体(2)上设有和所述循环水路(12)连通的注水口(6)和溢水口(7)，所述气缸体本体(2)上还设有转动组件；

所述转动组件包括扇叶(9)和涡轮叶(13)，所述扇叶(9)设置于所述气缸体本体(2)的迎风侧，所述扇叶(9)和所述涡轮叶(13)同轴设计，所述涡轮叶(13)设置于所述循环水路(12)中，摩托车骑行时产生的风力能够带动所述扇叶(9)转动，所述扇叶(9)转动带动所述涡轮叶(13)转动，所述涡轮叶(13)转动能够带动所述循环水路(12)中的水循环流动。

2.根据权利要求1所述的摩托车的加强气缸体，其特征在于：所述气缸体本体(2)四周均设有加强肋(5)。

3.根据权利要求1所述的摩托车的加强气缸体，其特征在于：所述气缸体的背风侧也设有所述转动组件。

4.根据权利要求3所述的摩托车的加强气缸体，其特征在于：所述气缸体本体(2)上还设有导风部件(3)，所述导风部件(3)包括进风口(10)和出风口(11)，所述出风口(11)设置于所述背风侧的转动组件中的扇叶(9)的一侧，摩托车骑行时产生的风能够经过所述进风口(10)后由所述出风口(11)排出，所述出风口(11)排出的风能够带动所述背风侧的转动组件中的扇叶(9)转动。

5.根据权利要求4所述的摩托车的加强气缸体，其特征在于：所述导风部件(3)设有多个。

6.根据权利要求1所述的摩托车的加强气缸体，其特征在于：所述注水口(6)上还设置有水箱(1)。

7.根据权利要求1所述的摩托车的加强气缸体，其特征在于：所述散热片(4)的其中一个上设有排水口(8)。

8.根据权利要求1所述的摩托车的加强气缸体，其特征在于：所述转动组件设有多个。