[实用新型]一种基于太阳能的超长续航车载控制器有效
| 申请号: | 202022042234.6 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN212850566U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 王修智;张单群;王修亮;马超;李文哲 | 申请(专利权)人: | 西安多普多信息科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H02J7/35 |
| 代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 刘少颖 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市碑林区友谊*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 太阳能 超长 续航 车载 控制器 | ||
1.一种基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:包括主控制器、副控制器、高速通信模块、电源电路、电源管理电路、太阳能光伏控制器、车载传感器、车辆ECU通讯模块和摄像头;所述摄像头、车载传感器、电源管理电路、车辆ECU通讯模块、高速通信模块和副控制器均与主控制电性双向连接;所述高速通信模块与副控制器电性双向连接;所述太阳能光伏控制器和电源电路均与副控制器电性双向连接。
2.根据权利要求1所述基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:所述主控制器的第一串行异步通信接口与所述副控制器的第二串行异步通信接口电连接;所述主控制器的高速通信接口与所述高速通信模块的高速通信接口电连接;所述主控制器的PMU接口与所述电源管理电路电连接;所述主控制器的第一数据输入端与前述摄像头连接;所述主控制器的第二数据输入端与车载传感器的总线电连接;所述主控制器的第一数据输出端连接至车辆ECU通信模块;所述副控制器的电源接口与所述电源电路相电连接;所述副控制器的电源接口与太阳能光伏控制器相电连接;所述副控制器的第三串行异步通信接口与所述高速通信模块的第四串行异步通信接口相电连接。
3.根据权利要求2所述基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:还包括CAN收发器;所述副控制器内设有CAN控制器;所述CAN收发器设有第五串行异步通信接口、INH端口及CAN控制器对外输出接口;所述第五串行异步通信接口与INH端口均与CAN控制器相电连接。
4.根据权利要求3所述基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:所述副控制器中的CAN控制器至少为六个;所述CAN收发器至少为六个。
5.根据权利要求4所述基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:所述副控制器中的CAN控制器设置有六个;所述CAN收发器设置有六个;六个所述CAN收发器与六个所述CAN控制器一一对应连接,形成六个CAN控制器对外输出接口。
6.根据权利要求5所述基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:还包括以太网交换机;所述以太网交换机设有第一RGMII/SGMII端口及第一SPI端口;所述副控制器设置有主RGMII/SGMII端口与主SPI端口;所述第一RGMII/SGMII端口与所述主RGMII/SGMII端口相连接;所述第一SPI端口与所述主SPI端口相连接。
7.根据权利要求6所述基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:所述以太网交换机设置有若干个PHY接口;所述以太网交换机设置有一个第一SGMII端口;所述第一RGMII/SGMII端口设置有两个;所述第一SGMII端口和另一个第一RGMII/SGMII端口均外接RHY接口。
8.根据权利要求7所述基于太阳能的超长续航车载控制器,其特征在于:所述高速通信模块为4G通信模块或5G通信模块。
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