[实用新型]一种燃料电堆恒温系统有效
| 申请号: | 202022037235.1 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN213026206U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 胡美云 | 申请(专利权)人: | 胡美云 |
| 主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 343425 江西省吉*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料 恒温 系统 | ||
本实用新型公开了一种燃料电堆恒温系统,包括燃料电堆恒温箱,所述燃料电堆恒温箱外侧安装防尘网,且防尘网内侧设置密封圈,所述燃料电堆恒温箱的外侧壁均开设有第一滑道,且第一滑道的内侧设置滑块,同时燃料电堆恒温箱的外侧前方均开设有限位孔,所述滑块一端设置防撞杆,且防撞杆一侧安装滑动固定块,所述滑动固定块下方安装第二滑道,且第二滑道下方安装卡扣,所述卡扣上方设置卡槽,所述连接座上方设置第三滑道,且第三滑道上方安装滑动开关,所述滑动开关一侧设置固定槽,且固定槽下方安装转轴。该燃料电堆恒温系统中,防撞杆可以有效的保护外部对该装置的一定冲击,保护该装置的燃料电堆恒温箱,增加使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及燃料电堆恒温相关技术领域,具体为一种燃料电堆恒温系统。
背景技术
燃料电堆是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器,电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,进行反应,原则上只要反应物不断输入,反应产物不断排除,燃料电堆就能连续地发电,故而需要用到燃料电堆恒温系统。
目前针对燃料电堆恒温系统的使用越加广泛,也更加的需要更好的技术去支持发展,需要对恒温系统的要求越来越高,既要保证恒温系统的稳定性,也需要安全性,尽量的避免外界因素对装置的干扰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃料电堆恒温系统,以解决上述背景技术中提出的目前使用的燃料电堆恒温系统,保证到恒温系统的稳定性与安全性,同时也需要做到避免外界因素对装置的干扰的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃料电堆恒温系统,包括燃料电堆恒温箱,所述燃料电堆恒温箱外侧安装防尘网,且防尘网内侧设置密封圈,所述燃料电堆恒温箱的外侧壁均开设有第一滑道,且第一滑道的内侧设置滑块,同时燃料电堆恒温箱的外侧前方均开设有限位孔,所述滑块一端设置防撞杆,且防撞杆一侧安装滑动固定块,所述滑动固定块下方安装第二滑道,且第二滑道下方安装卡扣,所述卡扣上方设置卡槽,且卡槽下方设置连接座,所述连接座上方设置第三滑道,且第三滑道上方安装滑动开关,所述滑动开关一侧设置固定槽,且固定槽下方安装转轴,所述转轴下方设置缓冲弹簧,且缓冲弹簧上方安装活动轴,所述活动轴上方设置玻璃观察窗。
优选的,所述防尘网与燃料电堆恒温箱卡合连接,且防尘网的外侧宽度小于燃料电堆恒温箱的内侧宽度。
优选的,所述防撞杆通过第一滑道与燃料电堆恒温箱构成滑动结构,且防撞杆以燃料电堆恒温箱的中轴线对称设置。
优选的,所述滑动固定块通过第二滑道与防撞杆构成滑动结构,且滑动固定块与限位孔为卡合连接。
优选的,所述连接座与防撞杆垂直分布,且连接座与滑动开关紧密贴合。
优选的,所述连接座通过第三滑道与滑动开关构成滑动结构,且滑动开关与固定槽为卡合连接。
优选的,所述连接座通过转轴与缓冲弹簧构成旋转结构,且转轴与缓冲弹簧为伸缩结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该燃料电堆恒温系统,通过在底座转轮安装有缓冲弹簧可以有效的减少该装置使用时产生的震动,并且是有转轴连接着连接座。可以针对各个方向进行旋转使用;
2、该燃料电堆恒温系统,通过在该装置上安装有防尘网,可以有效的防止灰尘的渗入,同时在防尘网的安装中,是通过滑动开关与固定槽的连接来固定防尘网,同时也方便防尘网的拆卸与更换;
3、该燃料电堆恒温系统,通过在该装置燃料电堆恒温箱上安装了防撞杆,并且防撞杆可以通过第一滑道来上下的滑动调整位置,并且可以达到适当位置后通过滑动固定块与限位孔来固定防撞杆。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型左侧视结构示意图;
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