[实用新型]一种管道施工焊接工程车安装用辅助限位装置

权利要求书

1.一种管道施工焊接工程车安装用辅助限位装置，包括工程车(1)，其特征在于：所述工程车(1)的右侧转动连接有车座(2)，所述车座(2)的顶端滑动连接有施工焊接结构(3)，所述施工焊接结构(3)的右侧底端滑动连接有限位板(4)，且限位板(4)与车座(2)转动连接，所述限位板(4)的右侧顶端转动连接有螺纹轴(5)，所述螺纹轴(5)的外侧螺旋连接有蜗轮(6)，所述蜗轮(6)的外侧转动连接有支撑筒(7)，且支撑筒(7)与螺纹轴(5)转动连接，所述蜗轮(6)的右侧啮合有蜗杆(8)，且蜗杆(8)与支撑筒(7)转动连接，所述支撑筒(7)的底端固定连接有卡杆(9)，且卡杆(9)与车座(2)滑动连接，所述卡杆(9)的外侧滑动连接有卡块(10)，且卡块(10)与车座(2)固定连接，所述施工焊接结构(3)的顶端设有传动杆(12)，所述传动杆(12)贯穿施工焊接结构(3)，且传动杆(12)与施工焊接结构(3)滑动连接，所述传动杆(12)的外侧滑动连接有弹簧(13)，且弹簧(13)与施工焊接结构(3)滑动连接，所述传动杆(12)的底端固定连接有卡扣(14)，所述卡扣(14)的内侧底端滑动连接有散热板(15)，所述散热板(15)的底端外侧滑动连接有定位座(16)，且定位座(16)与施工焊接结构(3)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种管道施工焊接工程车安装用辅助限位装置，其特征在于：所述限位板(4)的个数为两个，且限位板(4)呈对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种管道施工焊接工程车安装用辅助限位装置，其特征在于：所述卡块(10)的顶端开设有凹槽，且卡块(10)呈倾斜15°设置。

4.根据权利要求1所述的一种管道施工焊接工程车安装用辅助限位装置，其特征在于：所述蜗杆(8)的前端转动连接有把手(11)，且车座(2)的内侧开设有限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种管道施工焊接工程车安装用辅助限位装置，其特征在于：所述卡扣(14)与定位座(16)均呈凹状设置，且卡扣(14)与定位座(16)的内侧均设有塑胶垫。