[实用新型]一种带支撑装置的变幅伸缩油缸有效
| 申请号: | 202021997327.8 | 申请日: | 2020-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN212985670U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 王宏盈;郑志良;杨丽华 | 申请(专利权)人: | 江苏正峰液压科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16L3/10 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支撑 装置 伸缩 | ||
1.一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:包括油缸本体(1)和支撑装置,所述油缸本体(1)具有油缸缸体(11)和进出油管(13),所述进出油管(13)两端设置于所述油缸缸体(11)两端,所述支撑装置包括上盖板(2)、下座体(3)和固定装置;所述下座体(3)设有供所述进出油管(13)容置的第一弧槽(21),所述上盖板(2)设有供所述进出油管(13)容置的第二弧槽(31);所述上盖板(2)设有第一安装通孔(23),所述下座体(3)设有与所述第一安装通孔(23)配合的螺栓孔(32),所述上盖板(2)与所述下座体(3)通过设有第一螺栓(4)穿过所述第一安装通孔(23)与所述螺栓孔(32)配合;所述下座体(3)通过所述固定装置与所述油缸缸体(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:所述固定装置包括与所述下座体(3)一体连接的第一弧板(7)和与所述第一弧板(7)通过铰接结构连接的第二弧板(8),所述第一弧板(7)内壁和所述第二弧板(8)内壁形成有与所述油缸缸体(11)配合的压紧通孔(9),所述第一弧板(7)与所述第二弧板(8)在各自远离铰接结构的端部通过第二螺栓(10)和螺母(101)的连接固定。
3.根据权利要求2所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:所述上盖板(2)位于所述第一安装通孔(23)靠近孔口边缘处设有安装管(24),所述安装管(24)设有第二安装通孔(241),且所述第二安装通孔(241)直径大于所述第一安装通孔(23),所述第二安装通孔(241)内设有弹簧(5)。
4.根据权利要求3所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:所述上盖板(2)底面还设有安装凸条(25),所述下座体(3)顶面设有与所述上盖板(2)安装凸条(25)配合的安装槽(33)。
5.根据权利要求4所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:所述铰接结构包括设于所述第一弧板(7)的铰接座(71)、设于所述第二弧板(8)的铰接部(81)、设于所述铰接座(71)的第一铰接孔(711)、设于所述铰接部(81)的第二铰接孔(811)和连接所述第一铰接孔(711)与所述第二铰接孔(811)的铰接轴(82)。
6.根据权利要求5所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:还包括连接弧板(83),所述连接弧板(83)一端具有截面为T形的T形段(831),所述第二弧板(8)远离所述铰接部(81)端侧面设有供所述T形段(831)卡入的T形槽(84),所述第二弧板(8)与所述连接弧板(83)通过焊接所述T形段(831)和所述T形槽(84)连接处连接。
7.根据权利要求6所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:所述连接弧板(83)远离所述T形段(831)设有第一安装凸部(832),所述第一安装凸部(832)设有第一安装孔(833),所述第一弧板(7)远离所述铰接座(71)端设有第二安装凸部(72),所述第二安装凸部(72)设有第二安装孔(73),所述第一弧板(7)与所述连接弧板(83)通过设有第二螺栓(10)穿过所述第一安装孔(833)和所述第二安装孔(73)与螺母(101)螺纹连接进行固定。
8.根据权利要求7所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:所述压紧通孔(9)的内壁周向均匀分布有压紧垫块(91)。
9.根据权利要求8所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:还包括保护盖(6),所述保护盖(6)设有供所述安装管(24)容置的容置槽(61),所述安装管(24)外壁设有外螺纹,所述保护盖(6)的容置槽(61)设有与所述安装管(24)外壁的外螺纹相配合的内螺纹。
10.根据权利要求9所述的一种带支撑装置的变幅伸缩油缸,其特征在于:所述第一弧槽(21)内壁和所述第二弧槽(31)内壁都设有弹性垫块(22)。
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