[实用新型]用于轮式工程机械的铁轨行走系统

说明书

本实用新型属于工程机械技术领域，尤其为用于轮式工程机械的铁轨行走系统，包括底盘，所述底盘下表面固定连接有固定台，所述固定台下表面固定连接有第一连接件，所述第一连接件共有两个，且对称固定连接在固定台下表面，所述第一连接件表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块共有两个，且对称固定连接在第一连接件表面；该轮式工程机械的铁轨行走系统，通过设置双轴电机、螺纹杆和第二支撑杆，在对钢轮进行使用时，人们通过控制开关控制双轴电机转动，进而带动螺纹杆转动，同时带动第二支撑杆和钢轮向下移动，从而将车轮组抬离地面，在双轴电机、螺纹杆和第二支撑杆的作用下，更便于人们将钢轮移出在铁轨上行走。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及用于轮式工程机械的铁轨行走系统。

背景技术

目前工程机械在铁路线上的应用较少，但随着人力成本不断增加，铁路系统施工机械化的需求也越来越大，为满足此种需求，工程机械与铁路应用相结合开发铁路施工设备成为趋势，如轮式挖掘机，作业范围广，附具种类多，可对其开发用于铁路上，但是需要增加铁路行走的功能，目前现有技术中还没有一种能够实现在铁轨上行走的轮式工程机械。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了用于轮式工程机械的铁轨行走系统，具有适用范围广的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于轮式工程机械的铁轨行走系统，包括底盘和第二支撑杆，所述底盘下表面固定连接有固定台，所述固定台下表面固定连接有第一连接件，所述第一连接件共有两个，且对称固定连接在固定台下表面，所述第一连接件表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块共有两个，且对称固定连接在第一连接件表面，所述第一连接块表面通过销轴活动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆，所述第一支撑杆表面设置有车轮组；

所述第一支撑杆上表面固定连接有第二连接块，所述第二连接块表面通过销轴活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆表面固定连接有第一限位块，所述伸缩杆表面套接有弹簧，所述伸缩杆表面固定连接有第二限位块，所述伸缩杆表面固定连接有第三连接块，所述第三连接块表面通过销轴活动连接有第四连接块，所述第四连接块固定连接在固定台表面，所述底盘下表面固定连接有机箱，所述机箱共有两个，且对称固定连接在底盘下表面，所述机箱内部固定连接有双轴电机，所述双轴电机输出轴表面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面固定连接有第一转轴，所述机箱内部固定连接有轴承，所述轴承共有两个，且对称固定连接在机箱内部，所述第一转轴穿设在轴承内，所述机箱表面开设有活动槽，所述活动槽共有四个，且两两对称开设在机箱表面，所述第二支撑杆穿设在活动槽内，所述第二支撑杆表面通过销轴活动连接有第六连接块，所述第六连接块下表面固定连接有支撑板，所述支撑板下表面固定连接有第二连接件，所述第二连接件表面穿设有第二转轴，所述第二转轴表面设置有钢轮，所述钢轮共有两个，且对称设置在第二转轴表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹杆表面套接有螺纹帽，所述机箱内部固定连接有滑杆，所述滑杆表面套接有滑套，所述滑套共有两个，且对称套接在滑杆表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹帽下表面固定连接有第五连接块，所述第五连接块共有两个，分别固定连接在螺纹帽下表面和滑套下表面，所述第五连接块表面通过销轴活动连接有第二支撑杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该轮式工程机械的铁轨行走系统，通过设置双轴电机、螺纹杆和第二支撑杆，在对钢轮进行使用时，人们通过控制开关控制双轴电机转动，进而带动螺纹杆转动，同时带动第二支撑杆和钢轮向下移动，从而将车轮组抬离地面，在双轴电机、螺纹杆和第二支撑杆的作用下，更便于人们将钢轮移出在铁轨上行走。

2、该轮式工程机械的铁轨行走系统，通过设置伸缩杆和弹簧，在对该装置进行移动时，人们通过控制开关控制该装置行走，在路面不平的地方会产生震动，进而使伸缩杆伸缩，在弹簧的作用下，从而对震动进行吸收，在伸缩杆和弹簧的作用下，增强了该装置的防护性。

附图说明