[实用新型]一种汽车排气管延伸装置有效
| 申请号: | 202021986709.0 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN212985350U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 段翠桃 | 申请(专利权)人: | 段翠桃 |
| 主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 延伸 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车排气管延伸装置,属于车辆用品领域,本实用新型包括固定环、套环、折叠软管和防水胶层,其中用于固定该装置的固定环设置在装置的最左侧,固定环为柔性材质,固定环内部设置有防水胶层,防水胶层粘附在固定环的内径中,装置右侧设置有套环,套环与固定环之间设置有折叠软管,折叠软管左侧与固定环的外径密封连接,折叠软管右侧与套环固定连接,固定环和套环中间设置有束紧绳,束紧绳穿过两侧的束紧夹将固定环和套环固定,套环顶部设置有吸盘,吸盘与套环固定连接。本实用新型通过折叠软管能够将汽车排气管的离地高度暂时加高,让车辆能够安全的从涉水路段经过,当不需要使用时还能快速折叠收纳,方便使用。
技术领域
本实用新型涉及车辆用品领域,具体是涉及一种汽车排气管延伸装置。
背景技术
由于我国很多地区属于亚热带季风气候,会造成夏季高温多雨,并且降水量较大,一些城市经常会发生内涝,会在一些下川桥和低矮地势区域形成大量的积水,积水对于行驶的车辆来说有非常大的安全隐患,汽车的进气管一般设置在汽车的车头位置,当车辆涉水后,一旦水由进气歧管进入气缸,由于水的不可压缩性,活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂,极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体,并且使分电器丧失正常的点火功能,发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃,这个时候重新启动发动机就很容易爆缸,但是进气管的离地高度一般超过四十厘米,所以普通的积水路段并不会对进气管造成较大的影响,而排气管的离地高度一般只有二十厘米左右,一旦车辆在进过涉水路段时,司机踩了刹车或车辆不慎熄火,在压强作用下水流会直接倒吸进排气管中,穿过三元催化器并渗透进车辆的管路中,污水不仅会腐蚀三元催化器,而且可能会导致发动机故障。
因此,需要提供一种汽车排气管延伸装置,旨在解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车排气管延伸装置,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车排气管延伸装置,包括固定环、套环、折叠软管和防水胶层,其中用于固定该装置的固定环设置在装置的最左侧,固定环为柔性材质,固定环内部设置有防水胶层,防水胶层粘附在固定环的内径中,装置右侧设置有套环,套环与固定环之间设置有折叠软管,折叠软管左侧与固定环的外径密封连接,折叠软管右侧与套环固定连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述固定环的左右两侧设置有束紧夹,束紧夹与固定环固定连接,固定环内部设置有固定绳,固定环底部设置有拉绳孔,固定绳从左侧拉绳孔穿进,从右侧拉绳孔穿出。
作为本实用新型进一步的方案,所述套环左右两侧均设有束紧夹,束紧夹与套环外壳固定连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述固定环和套环中间设置有束紧绳,束紧绳穿过两侧的束紧夹将固定环和套环固定。
作为本实用新型进一步的方案,所述套环顶部设置有吸盘,吸盘与套环固定连接。
综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型通过折叠软管能够将汽车排气管的离地高度暂时加高,让车辆能够安全的从涉水路段经过,当不需要使用时还能快速折叠收纳,方便使用。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为实用新型实施例的结构示意图。
图2为实用新型实施例中固定环的结构示意图。
图3为实用新型实施例中套环的结构示意图。
图4为实用新型实施例的安装结构示意图。
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