[实用新型]一种具有整体式的散热器的基板有效
| 申请号: | 202021982342.5 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN213214172U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 史蒂夫·杨思;张浩 | 申请(专利权)人: | 江苏芯澄半导体有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 戚星 |
| 地址: | 212200 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 整体 散热器 | ||
本实用新型提供了一种具有整体式的散热器的基板,包括陶瓷层,陶瓷层的一侧为铜层,另一侧为铝层,铜层和铝层均固定连接于中间的陶瓷层,其中,该铝层为厚度不小于1cm的块状且加工有气冷或液冷结构,相对于现有的一般散热结构,本实用新型的技术方案减小了大铜底板的重量。本技术方案还省去了TIM(热界面材料),这不仅节省了TIM(热界面材料)本身的成本,而且消除了初始单元组装和定期维护所涉及的劳动力。
技术领域
本实用新型涉及散热技术领域,尤其涉及一种具有整体式的散热器的基板。
背景技术
目前,电源所需的散热片通常是与电源模块分开的,因为大多数电源模块需要适用于各种应用条件,无法实现某种设计能够同时满足所有使用场景,但是在eVTOL(电动垂直起降飞机)技术领域,技术人员需要将产品重量降到最低,其次是产品尺寸尽量缩小。此外,还需要最大限度的提高效率和可靠性,并最大限度地减少服务停机时间,一般地,集成式的整体设计也有助于提高整体系统的稳定性。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种具有整体式的散热器的基板,以解决上述技术背景中提出的技术问题,其技术方案如下:
本实用新型提供了一种具有整体式的散热器的基板,包括陶瓷层,陶瓷层的一侧为铜层,另一侧为铝层,铜层和铝层均固定连接于中间的陶瓷层,其中,该铝层为厚度不小于1cm的块状且加工有气冷结构或液冷结构。
优选的,所述铜层的一侧上可再设置有一层加工有气冷结构或液冷结构的铝层,基板即可实现双面冷却。
优选的,所述陶瓷层为材质为Si3N4(氮化硅)。
优选的,所述陶瓷层与铜层以及铝层之间通过AMB(活性金属焊接工艺)固定连接。
优选的,所述气冷结构为针翅式散热器,通过挤压成型。
优选的,所述液冷结构为在铝层的内部设置有液体通道,该铝层为使用3D 打印工艺制造,在打印过程中形成该液体通道,该液体通道还设有内螺纹。
优选的,所述针翅式散热器的针翅数量不小于48个,且呈阵列均匀排布。
优选的,所述针翅式散热器的针翅为弧形。
优选的,所述针翅式散热器的针翅为水滴形。
优选的,所述液体通道在铝层内部为蛇形分布。
上述技术方案的结构设计在保证了散热效果的同时,相对于现有的一般散热结构,本实用新型的技术方案消除了大铜底板的重量。本技术方案还省去了 TIM(热界面材料),这不仅节省了TIM(热界面材料)本身的成本,而且节省了初始单元组装和定期维护(热循环会损耗TIM并导致性能下降或故障)所涉及的劳动力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本技术领域内的常规结构方案示意图;
图2为本实用新型的基板的整体结构技术方案示意图;
图3为本实用新型的基板的气冷结构技术方案示意图;
图4为本实用新型的基板的液冷结构技术方案示意图;
图5为本实用新型的基板的液冷结构的液体通道示意图;
图6为本实用新型的基板的气冷结构配合风扇散热示意图;
图7为本实用新型的基板的液冷结构的液泵示意图。
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