[实用新型]一种新型机油滤清器有效
| 申请号: | 202021982018.3 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN212838006U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 林月成 | 申请(专利权)人: | 浙江铭锋过滤器科技有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
| 地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 机油 滤清 | ||
本实用新型公开了一种新型机油滤清器,包括壳体、密封盖和铷磁铁,所述壳体内侧壁环形等间距设置有所述铷磁铁,所述壳体下端设置有所述密封盖,所述密封盖中心一体冲压有出油孔。有益效果在于:本实用新型通过设置的铷磁铁和卡固盘,使得机油在进入滤芯纸过滤之前,先和铷磁铁进行充分接触,进而将机油中的金属颗粒过滤吸附,减少滤芯纸对金属颗粒的吸附量,保证滤芯纸的过滤效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种新型机油滤清器。
背景技术
机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
现有的机油滤清器通过滤芯纸对机油中的金属颗粒进行过滤,金属颗粒过滤较多之后,滤芯纸容易堵塞,进而影响滤芯纸的过滤效果,使得金属颗粒得不到有效过滤吸附处理,因此需要一种实用新型来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有的机油滤清器通过滤芯纸对机油中的金属颗粒进行过滤,金属颗粒过滤较多之后,滤芯纸容易堵塞,进而影响滤芯纸的过滤效果,使得金属颗粒得不到有效过滤吸附处理的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型机油滤清器,包括壳体、密封盖和铷磁铁,所述壳体内侧壁环形等间距设置有所述铷磁铁,所述壳体下端设置有所述密封盖,所述密封盖中心一体冲压有出油孔,所述出油孔外环侧等间距一体冲压有进油孔,所述密封盖上侧设置有卡固盘。
进一步的,所述卡固盘上侧设置有滤芯纸,所述滤芯纸内侧圆心位置设置有冲孔板骨架,所述冲孔板骨架上侧一体冲压有过油孔。
通过采用上述技术方案,所述滤芯纸可以对机油进行过滤处理,所述冲孔板骨架可以将所述压紧盘和所述卡固盘之间进行卡固支撑,所述过油孔可以通过过滤之后的机油。
进一步的,所述冲孔板骨架上端设置有压紧盘,所述压紧盘上侧中心位置设置有弹簧,所述压紧盘与所述壳体通过所述弹簧卡槽连接。
通过采用上述技术方案,所述压紧盘可以在所述弹簧作用下压紧在所述冲孔板骨架上端,使得所述冲孔板骨架和所述卡固盘稳定连接。
进一步的,所述压紧盘与所述卡固盘通过所述冲孔板骨架连接,所述冲孔板骨架下端与所述卡固盘卡槽连接,所述冲孔板骨架上端与所述压紧盘卡槽连接。
通过采用上述技术方案,所述卡固盘可以对所述滤芯纸和所述冲孔板骨架的下端进行稳定支撑。
进一步的,所述滤芯纸上端和下端分别与所述压紧盘和所述卡固盘卡合连接,所述密封盖与所述壳体通过螺纹连接。
通过采用上述技术方案,所述密封盖可以对所述壳体下侧进行密封封盖,保证所述壳体的密封性。
进一步的,所述铷磁铁与所述壳体内侧壁胶接,所述进油孔有六个。
通过采用上述技术方案,所述铷磁铁可以吸附机油中的金属颗粒,减少所述滤芯纸对金属颗粒的过滤吸附量,提高所述滤芯纸的过滤效果。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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