[实用新型]一种轨道车辆空气质量检测仪

说明书

一种轨道车辆空气质量检测仪，包括第一壳体以及固定在第一壳体顶部的第二壳体；所述第一壳体内设置有气体检测腔，所述第一壳体的两个外侧壁分别设置有与气体检测腔连通的进气口和出气口，所述气体检测腔内设置有温湿度传感器和油气检测传感器；所述第二壳体内设置有容置腔，所述容置腔内设置有电路板，所述电路板上设置有控制电路，所述第二壳体的外表面设置有与控制电路电连接的数据接口；所述气体检测腔内设置有连接线，所述连接线的一端与温湿度传感器和油气检测传感器电连接，另一端伸入到所述容置腔内并与控制电路电连接。本实用新型便于轨道车辆空气质量检测仪的安装和使用。

技术领域

本实用新型涉及地下轨道环境空气检测技术领域，尤其是一种轨道车辆空气质量检测仪。

背景技术

当前，地铁车辆普遍采用螺杆式空气压缩机或往复活塞式空气压缩机作为空气管路系统的风源，经过压缩的空气还必须通过油气分离器及空气干燥器处理，为地铁车辆的动力系统、控制系统及制动系统提供清洁、干燥、稳定的压缩空气。为了检测压缩空气相对湿度等指标是否达标，实时、准确获得数据，市场开发出了专用于的检测装置，如公告号为CN209589124U的中国实用新型专利，该专利所涉及的轨道车辆压缩空气温湿度监测装置通过传感器监测压缩空气的空气质量，并通过导线连接传感器和控制电路部分，控制电路部分是设置在数显箱体上，与传感器部分是分离的，这便于检测装置的安装和使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种轨道车辆空气质量检测仪，便于安装和使用。

本实用新型提供一种轨道车辆空气质量检测仪，包括第一壳体以及固定在第一壳体顶部的第二壳体；所述第一壳体内设置有气体检测腔，所述第一壳体的两个外侧壁分别设置有与气体检测腔连通的进气口和出气口，所述气体检测腔内设置有温湿度传感器和油气检测传感器；所述第二壳体内设置有容置腔，所述容置腔内设置有电路板，所述电路板上设置有控制电路，所述第二壳体的外表面设置有与控制电路电连接的数据接口；所述气体检测腔内设置有连接线，所述连接线的一端与温湿度传感器和油气检测传感器电连接，另一端伸入到所述容置腔内并与控制电路电连接。

优选的，所述气体检测腔在第一壳体的顶部形成开口，所述第二壳体覆盖所述开口，且第二壳体底部设置有与容置腔连通的过线孔，所述连接线穿过所述过线孔。

优选的，所述连接线上包覆有胶体，所述胶体设置在过线孔中。

优选的，所述第一壳体和第二壳体可拆卸式连接，所述第一壳体和第二壳体之间围绕所述开口设置有密封圈。

优选的，所述第一壳体上设置有多个安装柱，所述安装柱用于安装固定在预留的安装孔中。

优选的，所述第一壳体的外侧壁上设置有与气体检测腔连通的校准孔。

优选的，所述气体检测腔设置有固定板，所述温湿度传感器和油气检测传感器均固定在固定板上，所述容置腔内设置有固定支架，所述电路板固定在固定支架上。

优选的，所述进气口和出气口同轴设置。

优选的，所述进气口和出气口的内壁均设置有螺纹。

优选的，所述进气口和出气口内均设置有过滤网。

本实用新型具有如下技术效果：本实用新型在第一壳体内设置有温湿度传感器和油气检测传感器，从进气口输入的空气进入气体检测腔，温湿度传感器和油气检测传感器即可检测压缩空气的质量。第二壳体内设置有电路板，电路板上设置有控制电路，第二壳体的外表面设置有与控制电路电连接的数据接口，连接线连接传感器和控制电路，即可通过数据接口向外输出温湿度传感器和油气检测传感器所检测的数据。同时，第二壳体是固定在第一壳体上的，形成一体式的结构，便于整个轨道车辆空气质量检测仪的安装和使用。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的轨道车辆空气质量检测仪的结构示意图；