[实用新型]电梯绳头板组件工艺结构

说明书

本实用新型公开了电梯绳头板组件工艺结构，包括侧板和连接板，所述连接板两侧一体式开设有第一插接头，所述侧板表面对应第一插接头位置开设有第二插孔，且第二插孔尺寸与第一插接头尺寸相同，所述第一插接头插接到侧板中。有益效果：本实用新型采用了连接板、第一插接头和第二插孔，在进行组装时，将侧板两侧的第二插孔对准第一插接头，使第一插接头插入到第二插孔中，并使连接板两端与侧板内壁抵接，然后焊接连接板两端和侧板内壁即可完成固定，通过连接板两端一体式开设的第一插接头承载竖向荷载，取代使用螺栓承载荷载，承载能力更强，提高了使用的可靠性，同时省去了在连接板两端开设内螺纹盲孔的麻烦，工艺更加简单，安装也更加便利。

技术领域

本实用新型涉及电梯组件生产制造技术领域，具体来说，涉及电梯绳头板组件工艺结构。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)，19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用，1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机，80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度，20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力，大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。

电梯在安装的过程中会使用到电梯绳头板，用来固定绳头，传统的电梯绳头板为槽型结构，通过螺栓进行安装，螺栓承载侧板所受到的重力，由于螺栓设置数量有限，因此，承载能力有限，强度较低，使用可靠性有待提高，同时，还需要开设螺纹盲孔，工艺复杂，组装费事，另外，侧板长度较大，容易发生形变，导致使用可靠度变低，还可以进一步作出改进。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了电梯绳头板组件工艺结构，具备工艺简单、使用可靠、组装方便的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述工艺简单、使用可靠、组装方便的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

电梯绳头板组件工艺结构，包括侧板和连接板，所述连接板两侧一体式开设有第一插接头，所述侧板表面对应第一插接头位置开设有第二插孔，且第二插孔尺寸与第一插接头尺寸相同，所述第一插接头插接到侧板中，且侧板内壁与连接板两端抵接，并且侧板内壁与连接板两端焊接，所述连接板一侧表面位于侧板之间焊接有加强板，且加强板表面和连接板表面贯穿开设有通孔，所述侧板表面远离第二插孔一端开设有矩形孔，且矩形孔上下两端位于侧板表面开设有侧孔。

进一步的，所述第二插孔和矩形孔之间位于侧板表面开设有第一插孔，且侧板之间设置有支撑杆，并且支撑杆两端一体式开设有第二插接头，所述第二插接头插接到第一插孔中。

进一步的，所述第一插孔尺寸与第二插接头尺寸相同，且第一插孔截面为矩形。

进一步的，所述第二插孔底面距离侧板底面不小于15mm，且第二插孔截面为矩形。

进一步的，所述通孔数量为6-7个，且通孔直径为26mm。

进一步的，所述侧板和连接板之间的焊缝不小于10mm，且焊缝处喷涂机床灰。

进一步的，所述侧板设置有两个，且侧板关于连接板竖向中线对称布置。