[实用新型]一种利用车辆余热加热清洁水箱的环卫车

说明书

本实用新型公开了一种利用车辆余热加热清洁水箱的环卫车，包括高位水箱、低位水箱和换热器，换热器为筒状，串联在排气管根部，其内壁设置有上夹层和下夹层，所述上夹层和下夹层之间通过若干竖直平行设置在换热器腔体内的空心换热板连通，所述高位水箱通过进水管连接上夹层，进水管上安装电控节流阀；所述低位水箱通过排水管连接至低位水箱；还包括控制器，用于控制电控节流阀。本实用新型利用连通器原理，实现水在换热器内的缓慢流动，通过节流阀控制开启，在车辆的运行中回收排气管产生的热量加热水，以便于清洗油污较多的垃圾箱等，换热器的特殊构造既可以通过外壁吸收水的热量，也可以通过内部设置的空心换热板吸收，增加热量的回收利用率。

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，特别涉及一种利用车辆余热加热清洁水箱的环卫车。

背景技术

环卫车主要用于收集各处的垃圾箱内中垃圾，但是有些垃圾箱油污较多，采用冷水很难清洗，而车辆在运行的过程中排气管会散出大量的热量，若能将这些能量回收利用加热水，则可以在满足加热水的情况下降低能耗。

实用新型内容

本实用新型提供一种利用车辆余热加热清洁水箱的环卫车，可以高效回收排气管排出的热量加热水箱内的水。

本实用新型的技术方案为：

一种利用车辆余热加热清洁水箱的环卫车，包括高位水箱、低位水箱和换热器，所述换热器为筒状，串联在排气管根部，其内壁设置有上夹层和下夹层，所述上夹层和下夹层之间通过若干竖直平行设置在换热器腔体内的空心换热板连通，所述高位水箱通过进水管连接上夹层，所述进水管上安装电控节流阀；所述低位水箱通过排水管连接至低位水箱；还包括控制器，用于控制电控节流阀。

进一步的，控制器与行车电脑联动，发动机启动后自动开启。

进一步的，换热器外形为椭圆形。

进一步的，换热器两端及其上端和底端均设连接套管，与进水管、排水管、排气管均为可拆卸连接。

进一步的，所述高位水箱、低位水箱均通过输水管连接至温度调节阀。

本实用新型的有益之处在于：

本实用新型利用连通器原理，实现水在换热器内的缓慢流动，通过节流阀控制开启，在车辆的运行中回收排气管产生的热量加热水，以便于清洗油污较多的垃圾箱等，换热器的特殊构造既可以通过外壁吸收水的热量，也可以通过内部设置的空心换热板吸收，增加热量的回收利用率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为换热器立体结构示意图；

图3为换热器内部结构剖视图。

图中：1-高位水箱，11-电控节流阀，2-换热器，21-上夹层，22-下夹层，23-空心换热板，24-连接套管，3-排气管，4-低位水箱，41-排水管，5-温度调节阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-3所示：

一种利用车辆余热加热清洁水箱的环卫车，包括高位水箱1、低位水箱和换热器2，所述换热器2为筒状，串联在排气管3根部，其内壁设置有上夹层21和下夹层22，所述上夹层21和下夹层22之间通过若干竖直平行设置在换热器2腔体内的空心换热板23连通，所述高位水箱1通过进水管连接上夹层21，所述进水管上安装电控节流阀11；所述低位水箱通过排水管连接至低位水箱；还包括控制器，用于控制电控节流阀11。