[实用新型]一种新型夹具垫块结构

说明书

本实用新型涉及一种新型夹具垫块结构，包括夹臂、压块和垫块，夹臂前面开设有上下贯通的第一凹槽，夹臂前面开设有多个螺纹孔，压块前面开设有与螺纹孔对应的多个通孔，压块后面开设有上下贯通的与第一凹槽宽度一致的第二凹槽，夹臂与压块通过螺栓连接，垫块宽度大于第一凹槽深度与第二凹槽深度之和，垫块设置在第一凹槽与第二凹槽之间，采用此种结构实现了夹具上垫块的高度能轻松调整出合适的高度，从而节省时间的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种夹具垫块结构。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象的装置，广泛运用在汽车制造业，汽车是由多块各类配件焊接组装，在焊接时需要夹具固定配件来保证精度，为了防止汽车配件被夹具损坏，夹具与汽车配件接触的部位通常设有垫块，垫块采用具有一定弹性的材质，垫块通过螺栓固定在夹具上。

在生产过程中垫块会发生磨损变小导致夹具的压力变小，目前解决这个问题的方式是在垫块与夹具之间增加垫片来增加垫块的高度达到保持压力的作用，但是垫片厚度固定的情况下很难调整出合适的垫块高度，而且操作起来也很麻烦。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型之目的在于提供一种新型夹具垫块结构，实现了夹具上垫块的高度能轻松调整出合适的高度，从而节省时间的目的。

为实现上述目的，本实用新型之一种新型夹具垫块结构，包括夹臂、压块和垫块，所述夹臂前面开设有上下贯通的第一凹槽，所述夹臂前面开设有多个螺纹孔；

所述压块前面开设有与所述螺纹孔对应的多个通孔，所述压块后面开设有上下贯通的与所述第一凹槽宽度一致的第二凹槽；

所述夹臂与所述压块通过螺栓连接，所述垫块宽度大于所述第一凹槽深度与所述第二凹槽深度之和，所述垫块设置在所述第一凹槽与所述第二凹槽之间。

进一步，所述第一凹槽底面与所述第二凹槽底面经过磨砂处理。

进一步，所述垫块上标有刻度。

进一步，所述垫块下端为弧形。

进一步，所述螺栓采用沉头式螺栓，所述通孔内设有与沉头式螺栓互相配合的台阶。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

当垫块下端磨损需要调整其向下凸出的高度时，松开螺栓，压块与夹臂脱开，垫块便可上下调节，调节垫块向下凸出的高度符合要求时紧固螺栓，垫块便继续固定在压块与夹臂之间，由于垫块宽度大于第一凹槽深度与第二凹槽深度之和，所以垫块能通过螺栓固定在压块与夹臂之间。

综上采用此种新型夹具垫块结构，实现了夹具上垫块的高度能轻松调整出合适的高度，从而节省时间的目的。

附图说明

图1是本实用新型一种新型夹具垫块结构的立体图；

图2是本实用新型一种新型夹具垫块结构的局部剖视图；

图中：1、夹臂；2、第一凹槽；3、螺纹孔；4、压块；5、通孔；6、螺栓；7、第二凹槽；8、垫块；9、台阶；10、刻度。

具体实施方式

为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

请参阅图1所示，并参阅图2示，本实用新型提供一种实施方案：