[实用新型]电动车蓄电池安装结构

说明书

本实用新型公开了一种电动车蓄电池安装结构，用于为电动车上的蓄电池提供安装位置，解决了现有电动车安装结构不便设置的问题，所采取的技术方案：一种电动车蓄电池安装结构，设置在车架上，供蓄电池安装，包括两间隔并列设置在车架上的联接板，两联接板在车架上的设置位置相对应，两联接板的底端处桥接有搁架，其特征在于，在车架上于搁架的外侧桥接有搁杆，搁杆和搁架在车架上等高布置。

技术领域

本实用新型涉及电动车上的安装结构，特别涉及电动车上用于实现蓄电池安装固定的安装结构。

背景技术

电动车的行进驱动力是由蓄电池为电机提供电力而产生的，蓄电池需要固定到车架上。现有大多数的电动车上，蓄电池均固定在车架的脚踏板位置处，在脚踏板的下侧位置处焊接固定有电池盒，蓄电池被安装到电池盒内。

中国专利文献（公开号：CN206672985U）公开了一种电动车电池盒和包含该电池盒的电动车。电动车电池盒用于容纳蓄电池，电池盒为上方开口的盒体，其特征在于：所述的电动车电池盒由第一腔体与第二腔体所组成，所述的第一腔体低于所述的第二腔体，从侧面看呈台阶状；所述的第一腔体与所述的第二腔体相连通，从俯视方向看呈“凸”字形。本实用新型同时公开了一种使用前述电动车电池盒的电动车。本实用新型的电动车电池盒固定在车架上，充分利用了车架内的空间，增加了蓄电池的放置数量，电池盒直接与车架固定无需额外部件，安装更加可靠，装配效率高；电池盒侧壁上卡扣的设置大大方便了导线的走线及固定，防止导线缠绕或磨损。

在电动车上设置这种电池盒用以放置蓄电池，这种电池盒通过形成两个腔体而可增加所安装蓄电池的数量。但这种电池盒的整体设置相对较为困难，两个腔体的尺寸不同，也使得蓄电池安装固定不便，从而会影响到蓄电池的工作稳定性。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题：提供一种电动车蓄电池安装结构，该安装结构简单，方便设置，能够为蓄电池提供充足的安装空间。

为解决所述技术问题，本实用新型的技术方案：一种电动车蓄电池安装结构，设置在车架上，供蓄电池安装，包括两间隔并列设置在车架上的联接板，两联接板在车架上的设置位置相对应，两联接板的底端处桥接有搁架，其特征在于，在车架上于搁架的外侧桥接有搁杆，搁杆和搁架在车架上等高布置。

联接板焊接固定在车架上，并向着车架的下侧伸出。在联接板的底端处联接固定搁架，从而在车架上形成一个供蓄电池安装的空间。搁架的尺寸适应于联接板的尺寸，设置有搁杆相当于把蓄电池的安装空间向外延伸，从而可增加蓄电池的安装块数。

进一步地，在车架上固定有两根间隔、并列设置的联接杆，两根联接杆在车架上的设置位置相对应，联接杆呈拱形，中间部分向着下侧突出，搁杆的两端分别联接固定在两根联接杆的中间部分处。联接杆顺着构成车架的管体的长度方向设置，通过设置拱形的联接杆，而方便了搁杆的设置，使得搁杆的设置牢固性好，能够为蓄电池的安装提供稳定的安装空间。

进一步地，搁杆的两端分别被分割成多个联接部，其中一部分联接部包裹在联接杆的上侧周面上，另一部分联接部位于联接杆的下侧。这使得搁杆能够稳定地联接固定在联接杆上，方便设置。

进一步地，在两根联接杆上还桥接有前杆，前杆和搁架分列在搁杆的相对两侧，前杆呈凵形，前杆的两端分别焊接固定在两联接杆上，前杆向着车架的下侧突出，前杆上的突出部分与搁杆和搁架等高。通过前杆的设置而能够进一步增加蓄电池的安装空间，使得蓄电池的安装稳定性好。

进一步地，在车架上桥接有挡杆，挡杆和搁杆分列在前杆的相对两侧，挡杆在车架上的位置高于搁架所处的位置。通过挡杆的设置而对蓄电池进行限位，使得蓄电池安装完毕后在水平方向上的稳定性好。