[实用新型]电动车供电装置有效
| 申请号： | 202021903612.9 | 申请日： | 2020-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN213168395U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈益民;朱勇俊;梁振营;黄伟;邱伟斌;罗波;徐康;王闯;傅大江 | 申请（专利权）人： | 立马车业集团有限公司 |
| 主分类号： | B62J43/10 | 分类号： | B62J43/10;B62J43/20;B62J43/28;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司： | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人： | 吕军林 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 供电 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车供电装置，包括若干蓄电池，这些蓄电池通过导电体电连接在一起，蓄电池设置在电动车上的电池安置位处，电池安置位包括固定在车架上的盒状体，其特征在于，在车架上桥接有联接架，联接架位于蓄电池的上侧，与蓄电池电连接的控制器联接在联接架上，固定在车架侧面上的空开串接在控制器与蓄电池之间。
2.根据权利要求1所述的电动车供电装置，其特征在于，联接架为单只的片状体，在联接架的顶部位置处设有下沉式的安装口，控制器安置在安装口内。
3.根据权利要求1所述的电动车供电装置，其特征在于，在盒状体的底壁上联接有若干拉杆，拉杆的上端自相邻两只蓄电池之间的间隙内伸出到蓄电池的上侧，螺纹联接在拉杆伸出端上的压帽压接在相对应的两蓄电池的边缘上。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动车供电装置，其特征在于，所述的导电体包括导电铜片，导电铜片的端部联接在蓄电池的极端上，导电铜片的中间部分呈弧形向上拱起。
5.根据权利要求4所述的电动车供电装置，其特征在于，在导电铜片中间部分的外周面上覆盖有绝缘橡胶层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于立马车业集团有限公司，未经立马车业集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021903612.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种瓦楞纸生产用输送装置
- 下一篇：电动车控制器联接装置
