[实用新型]一种汽车维修用汽车定位机构有效
| 申请号: | 202021903478.2 | 申请日: | 2020-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN213168019U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 高方宇 | 申请(专利权)人: | 广州信力机械有限公司 |
| 主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B60T3/00 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
| 地址: | 510800 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 维修 定位 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修用汽车定位机构,包括机架,所述机架处于地面上成型有的安装槽中,机架的顶板的左部和右部均成型有伸缩通槽,机架的顶板的顶面中部成型有上凹槽,上凹槽会与伸缩通槽相通,上盖板放置在上凹槽中,上盖板固定在上凹槽的底面上;它可以自动升降,通过限位块提升,使得延伸部限定汽车车轮,使得其实现固定,其固定牢固,使得汽车不容易滑动,方便维修维护。
技术领域:
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,更具体的说涉及一种汽车维修用汽车定位机构。
背景技术:
现有的汽车维修中,其需要将汽车停在指定位置后,由于汽车在维修是可能会触碰手刹等部件,容易使车滑动,因此需要保证其不会移动,现有的方式是人工放置限位块在车轮后方或前方,其限位现有有限。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车维修用汽车定位机构,它可以自动升降,通过限位块提升,使得延伸部限定汽车车轮,使得其实现固定,其固定牢固,使得汽车不容易滑动,方便维修维护。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种汽车维修用汽车定位机构,包括机架,所述机架处于地面上成型有的安装槽中,机架的顶板的左部和右部均成型有伸缩通槽,机架的顶板的顶面中部成型有上凹槽,上凹槽会与伸缩通槽相通,上盖板放置在上凹槽中,上盖板固定在上凹槽的底面上;
所述机架的下部设有下水平板,下水平板的左部和右部的底面上均固定有升降油缸,升降油缸的推杆穿过下水平板的顶面并固定有提升板,提升板的顶面上安装有限位块,限位块插套在伸缩通槽中,限位块的顶面的左部和右部均成型有向上延伸的延伸部,延伸部插套在上盖板上成型有的通孔中。
所述提升板的边部底面固定有下竖直导向杆,下竖直导向杆插套在下水平板上具有的竖直导向通孔中。
所述竖直导向通孔的内侧壁上固定有导向套,下竖直导向杆插套在导向套中。
所述提升板的顶面上固定有支撑架,支撑架的顶板上固定有限位块。
所述下竖直导向杆上插套有缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端着力于提升板的底面。
所述限位块的顶面的左右两端的延伸部的相对壁面为斜向壁面。
本实用新型的有益效果在于:
它可以自动升降,通过限位块提升,使得延伸部限定汽车车轮,使得其实现固定,其固定牢固,使得汽车不容易滑动,方便维修维护。
附图说明:
图1为本实用新型的局部结构示意图;
图2为图1的局部放大图。
具体实施方式:
实施例:见图1至图2所示,一种汽车维修用汽车定位机构,包括机架10,所述机架10处于地面上成型有的安装槽11中,机架10的顶板的左部和右部均成型有伸缩通槽12,机架10的顶板的顶面中部成型有上凹槽13,上凹槽13会与伸缩通槽12相通,上盖板14放置在上凹槽13中,上盖板14固定在上凹槽13的底面上;
所述机架10的下部设有下水平板15,下水平板15的左部和右部的底面上均固定有升降油缸16,升降油缸16的推杆穿过下水平板15的顶面并固定有提升板17,提升板17的顶面上安装有限位块18,限位块18插套在伸缩通槽12中,限位块18的顶面的左部和右部均成型有向上延伸的延伸部181,延伸部181插套在上盖板14上成型有的通孔141中。
进一步的说,所述提升板17的边部底面固定有下竖直导向杆171,下竖直导向杆171插套在下水平板15上具有的竖直导向通孔151中。
进一步的说,所述竖直导向通孔151的内侧壁上固定有导向套152,下竖直导向杆171插套在导向套152中。
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