[实用新型]大型桥梁滚动体轴承

说明书

本实用新型公开了大型桥梁滚动体轴承，包括底座、下固定座和上固定座，所述底座的上端焊接有下固定座，下固定座的上端设有上固定座，所述下固定座和上固定座的中部处开设有固定孔，固定孔设置成半圆弧形，固定孔内安装有轴承本体，所述底座位于下固定座外侧的两端处开设有贯穿的底座孔，所述下固定座和上固定座位于固定孔的外侧处开设有安装孔，安装孔内螺纹连接有内六角螺栓，所述上固定座的上位于安装孔的上端设有固定槽，本大型桥梁滚动体轴承上设置的固定块贴合轴承本体的外圈外壁处，固定块位于固定槽中，能有效防止固定块发生滑动，提高固定块的稳定性，利用固定块对轴承本体的外圈进行固定，能提高轴承本体转动时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体是大型桥梁滚动体轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量，不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，量太多会产生大的阻力，影响转速。

现有的大型桥梁滚动体轴承使用时，稳定性较差，轴承容易产生晃动。因此，我们提供了大型桥梁滚动体轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供大型桥梁滚动体轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

大型桥梁滚动体轴承，包括底座、下固定座和上固定座，所述底座的上端焊接有下固定座，下固定座的上端设有上固定座，所述下固定座和上固定座的中部处开设有固定孔，固定孔设置成半圆弧形，固定孔内安装有轴承本体，所述底座位于下固定座外侧的两端处开设有贯穿的底座孔，所述下固定座和上固定座位于固定孔的外侧处开设有安装孔，安装孔内螺纹连接有内六角螺栓，所述上固定座的上位于安装孔的上端设有固定槽，所述下固定座和上固定座位于固定孔的边缘处开设有凹槽，凹槽上安装有固定块，所述凹槽内开设有螺纹孔，固定块上对应螺纹孔开设有通孔，所述固定块通过螺钉与下固定座和上固定座固定连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述轴承本体包括外圈、内圈、保持架和滚子。

作为本实用新型再进一步的方案，所述外圈的内侧设有内圈，外圈和内圈中部处设有保持架。

作为本实用新型再进一步的方案，所述保持架上转动连接有滚子，且滚子转动连接外圈和内圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本大型桥梁滚动体轴承上设置的固定块贴合轴承本体的外圈外壁处，固定块位于固定槽中，能有效防止固定块发生滑动，提高固定块的稳定性，利用固定块对轴承本体的外圈进行固定，能提高轴承本体转动时的稳定性。

附图说明

图1为大型桥梁滚动体轴承的结构示意图。

图2为大型桥梁滚动体轴承中下固定座和上固定座的纵截面图。

图3为大型桥梁滚动体轴承的俯视图。

图中：1-底座，2-下固定座，3-上固定座，4-固定孔，5-轴承本体，6-底座孔，7-安装孔，8-内六角螺栓，9-固定槽，10-外圈，11-内圈，12-保持架，13-滚子，14-凹槽， 15-固定块，16-螺钉，17-螺纹孔。

具体实施方式