[实用新型]一种新型建筑环保施工运输机构有效

专利信息
申请号: 202021880446.5 申请日: 2020-09-02
公开(公告)号: CN213706678U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 程仲举;于新伟;朱益伟 申请(专利权)人: 程仲举
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00;B65F3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271042 山东省泰*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 建筑 环保 施工 运输 机构
【权利要求书】:

1.一种新型建筑环保施工运输机构,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)的上端固定连接有竖直设置的挡板(2)和两个对称设置的侧板(3),两个所述侧板(3)相互远离的侧壁转动连接有转动板(4),所述转动板(4)的下端设置有挡水板(5),且挡水板(5)的下端与车架(1)的上表面固定连接,所述挡水板(5)远离挡板(2)的侧壁设置有若干个限位机构(6),所述车架(1)的上表面固定连接有多个支撑台(7),且支撑台(7)的上端放置有拦网(8),所述侧板(3)的一侧开设有排水口,且排水口连通有截止阀(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新型建筑环保施工运输机构,其特征在于,所述限位机构(6)包括套管(61)和限位杆(62),所述套管(61)与挡水板(5)固定连接,且套管(61)为水平设置,所述套管(61)的上表面开设有L形槽(63),所述限位杆(62)为T形杆,且限位杆(62)与套管(61)滑动连接,所述限位杆(62)的上端与转动板(4)相抵设置。

3.根据权利要求2所述的一种新型建筑环保施工运输机构,其特征在于,所述套管(61)的内壁固定连接有压缩弹簧(64),且压缩弹簧(64)与限位杆(62)相抵设置。

4.根据权利要求3所述的一种新型建筑环保施工运输机构,其特征在于,所述车架(1)的一端固定连接有牵引架(10),且车架(1)的下端设置有刹车机构(11)。

5.根据权利要求4所述的一种新型建筑环保施工运输机构,其特征在于,所述刹车机构(11)为闭气刹,且刹车机构(11)连通有气管。

6.根据权利要求1所述的一种新型建筑环保施工运输机构,其特征在于,所述转动板(4)的下端固定连接有密封垫,且密封垫与挡水板(5)相抵设置。

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