[实用新型]一种预下槽极群铸焊用的周转板

说明书

本实用新型公开了一种预下槽极群铸焊用的周转板，包括周转板本体，所述周转板本体具有供预下槽后的极群顶端伸入的定位口，所述周转板本体的底面设有用于与铸焊底模配合的定位脚，所述周转板本体内部还设有环绕所述定位口设置的冷却通道，所述冷却通道具有设置在周转板本体上的进水口和出水口，进水口和出水口处分别设有进水管和出水管。本实用新型周转板通过在周转板本体内部设有环绕所述定位口设置的冷却通道，所述冷却通道具有设置在周转板本体上的进水口和出水口，进水口和出水口处分别设有进水管和出水管，在铸焊过程中可以通过水冷对周转板冷却，从而可以避免因周转板温度过高而使电池槽受热变形烫坏。

技术领域

本实用新型涉及铅蓄电池技术领域，特别是涉及一种预下槽极群铸焊用的周转板。

背景技术

现有铅蓄电池电动自行车电池外型相对较小、重量较轻。现有技术中，随着技术的改进，开始推广使用汇流排直连式铸焊方式，铸焊过程中需要先将极群预下槽到电池槽中，并不是下槽到底，预下槽好的极群卡放入周转板中，再将周转板连同半成品电池一起插入到主机轨道槽中进行铸焊，铸焊完成后再次下槽，使极群下槽到底。

授权公告号为CN210576297U的实用新型公开了一种预下槽极群用的周转板：一种预下槽极群用的周转板，极群预下槽到电池槽中后极群顶端高出电池槽，所述周转板具有供极群顶端伸入的定位口，所述周转板的底面设有用于与铸焊装置配合的定位脚，所述周转板的顶面设有多个环绕所述定位口分布、便于极群顶端伸入定位口的导向滑轮。

然而，现有技术中，由于铸焊过程中温度较高，周转板长时间在铸焊机上导致板面温度过高，预下槽的塑料材质电池槽在配合周转板时容易受热变形烫坏。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的上述不足，提供了一种预下槽极群铸焊用的周转板，内部设计有冷却管路以解决周转板温度过高，烫坏电池槽的问题。

一种预下槽极群铸焊用的周转板，包括周转板本体，所述周转板本体具有供预下槽后的极群顶端伸入的定位口，所述周转板本体的底面设有用于与铸焊底模配合的定位脚，所述周转板本体内部还设有环绕所述定位口设置的冷却通道，所述冷却通道具有设置在周转板本体上的进水口和出水口，进水口和出水口处分别设有进水管和出水管。

优选的，所述进水管和出水管设于所述周转板本体的同一侧。

优选的，所述的周转板，还包括用于固定安装到铸焊机上的两根水平安装条，所述水平安装条相对的一侧设有卡槽，所述周转板本体的两侧分别卡入所述卡槽中。

优选的，所述周转板本体的顶面设有多个环绕所述定位口分布、便于极群顶端伸入定位口的导向滑轮。

更优选的，电池槽的口部外周具有用于与电池盖配合的减薄区，电池槽的口部外周在所述减薄区的底部形成台阶结构；使用时，所述台阶结构搭接在所述周转板的顶面，所述减薄区伸入所述定位口中。

进一步优选的，所述周转板本体具有两个定位口，定位口的形状为长方形，两个定位口沿宽度方向并排设置，所述周转板本体的顶面位于长方形定位口的长边一侧设有两组导向滑轮，短边一侧设有一组导向滑轮。

本实用新型预下槽极群铸焊用的周转板通过在周转板本体内部设有环绕所述定位口设置的冷却通道，所述冷却通道具有设置在周转板本体上的进水口和出水口，进水口和出水口处分别设有进水管和出水管，在铸焊过程中可以通过水冷对周转板冷却，从而可以避免因周转板温度过高而使电池槽受热变形烫坏。

附图说明

图1为本实用新型周转板的立体结构示意图。

图2为本实用新型周转板另一视角的立体结构示意图。

图3为本实用新型周转板的俯视结构示意图。

图4为周转板本体中冷却通道的结构示意图。