[实用新型]一种货车组装用辅助抬升支架

说明书

本实用新型公开了一种货车组装用辅助抬升支架，包括承载板，所述承载板上表面的中部固定安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆的一端固定连接有固定盘。该货车组装用辅助抬升支架，通过电动液压推杆、弧形限位板、电动推杆、标尺和指示尺的设置，使用时，先将轮胎放置于弧形限位板表面，轮胎外侧对内，且卡放在挂放盘内，放置完成后，推动支架至合适位置，按动开关运行电动液压推杆，使得放置台高度得到升高，在抬升的同时，可根据指示尺底部的指示箭头在标尺表面的位置，可精准的控制抬升高度，抬升到既定位置后，运行电动推杆，电动推杆推动轮胎至货车底盘进行安装，方便快捷，大大提高了工作效率，同时节省了工人体力。

技术领域

本实用新型涉及货车组装技术领域，具体为一种货车组装用辅助抬升支架。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可，载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

现有的货车组装用辅助抬升支架，在用于轮胎的组装时，其抬升高度难以精确把控，导致抬升到一定位置后，需要人工将轮胎抬起至合适位置与货车进行组装，工作效率较低，且较为耗费工人体力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种货车组装用辅助抬升支架，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种货车组装用辅助抬升支架，包括承载板，所述承载板上表面的中部固定安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆的一端固定连接有固定盘，所述固定盘通过螺栓固定连接有放置台，所述放置台上表面的一侧固定安装有立板，所述放置台上表面的中部固定安装有弧形限位板，所述立板的一侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有挂放盘，所述承载板的一侧固定安装有标尺，所述放置台的一侧固定安装有指示尺，所述承载板上表面的一侧固定安装有电源箱，所述电源箱的内部设置有蓄电池，所述电源箱的上表面和立板的一侧面均设置有开关。

可选的，所述承载板的下表面固定安装有底板，所述底板的下表面固定连接有移动轮，所述移动轮的内部设置有刹车片。

可选的，所述标尺的一侧设置有刻度线，所述指示尺的一侧固定连接有指示箭头。

可选的，所述电源箱的一侧通过铰链固定安装有密封门，所述放置台的一侧面固定安装有工具箱。

可选的，所述蓄电池分别与电动液压推杆、电动推杆、开关电性连接，所述开关分别与电动液压推杆、电动推杆电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种货车组装用辅助抬升支架，具备以下有益效果：

该货车组装用辅助抬升支架，通过电动液压推杆、弧形限位板、电动推杆、标尺和指示尺的设置，使用时，先将轮胎放置于弧形限位板表面，轮胎外侧对内，且卡放在挂放盘内，放置完成后，推动支架至合适位置，按动开关运行电动液压推杆，使得放置台高度得到升高，在抬升的同时，可根据指示尺底部的指示箭头在标尺表面的位置，可精准的控制抬升高度，抬升到既定位置后，运行电动推杆，电动推杆推动轮胎至货车底盘进行安装，方便快捷，大大提高了工作效率，同时节省了工人体力。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型电源箱的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处的结构放大示意图。