[实用新型]码头的上部结构及码头结构有效
| 申请号: | 202021851490.3 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN213173543U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 卢昭;胡家顺;吴哲丰;苏东升;李铸;王安华;陈志乐 | 申请(专利权)人: | 中交水运规划设计院有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02D27/14 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 邹秋爽 |
| 地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 码头 上部 结构 | ||
本实用新型提供了一种码头的上部结构及码头结构,其中,码头的上部结构,包括:第一预制件,包括预制本体以及位于预制本体两侧的翻边部,翻边部与预制本体连接,预制本体向上凸出于翻边部;第二预制件,与第一预制件拼接。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的上部结构的现浇工作量大,使得费用较高的问题。
技术领域
本实用新型涉及码头施工技术领域,具体而言,涉及一种码头的上部结构及码头结构。
背景技术
海外码头工程涉及大型码头工程中,桩基结构占了相当高的比例。在高震区,桩基结构的使用率也逐年增加。
相关技术中的桩基码头的上部结构,包括现浇横梁、现浇纵梁、预制面板以及现浇面层的结构形式。
上述的结构形式存在以下问题:
1)现浇工作量大,需要的人工及耗时较多,费用较高;
2)为等待混凝土达到相关强度,横梁现浇后等待时间较长;
3)现浇纵横梁结构使得上部结构整体的重量较大,在地震状态下,由于上部结构重量大,使桩基需要承受更大的力,以抵抗相关地震力。这样,使得桩基的桩径较粗,大型码头工程的整体结构工程量大。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种码头的上部结构及码头结构,以解决相关技术中的上部结构的现浇工作量大,使得费用较高的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种码头的上部结构,包括:第一预制件,包括预制本体以及位于预制本体两侧的翻边部,翻边部与预制本体连接,预制本体向上凸出于翻边部;第二预制件,与第一预制件拼接。
进一步地,预制本体包括平板段和位于平板段两侧的连接段,连接段相对于水平面倾斜设置,翻边部与连接段连接。
进一步地,连接段相对于水平面的倾斜角度在25°至45°范围内。
进一步地,翻边部上设置有第一缺口,第二预制件上设置有第二缺口,第一缺口的内表面与第二缺口的内表面共面设置,第一缺口为两个,两个第一缺口分别位于翻边部的两端,第二缺口为两个,两个第二缺口分别位于第二预制件的两端。
进一步地,第二预制件为折弯板,折弯板包括横板以及与横板连接的立板,第二缺口设置在横板上。
进一步地,立板远离横板的一端上设置有止口。
进一步地,第一预制件为多个,第二预制件为多个,多个第一预制件沿横向或者纵向拼接成承重部,多个第二预制件沿承重部的边沿拼接成防护部,相邻的两个第一预制件的第一缺口的内表面围成第一配合面,相邻的两个第二预制件的第二缺口的内表面围成第二配合面。
进一步地,码头结构还包括铺设在上部结构的承重部和上部结构的防护部的上方的浇筑层。
进一步地,第一预制件和/或第二预制件上设置有提拉件。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种码头结构,包括:多个桩基;多个桩帽,一一对应的设置在多个桩基上,每个桩帽上设置有定位柱;上部结构,设置在多个桩帽的上方,上部结构为上述的码头的上部结构,上部结构的第一配合面能够与定位柱的外表面配合,上部结构的第二配合面能够与定位柱的外表面配合。
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