[实用新型]一种新型轴传动装置

说明书

本实用新型涉及传动轴的技术领域，特别涉及一种新型轴传动装置。它包括后叉架、主动轴、传动轴和前护油箱，所述主动轴设置在后叉架的前端，所述主动轴上设置有主动伞齿轮，所述传动轴转动设置在后叉架上，所述传动轴的一端设有第一伞齿轮，所述前护油箱固定在后叉架的前端，所述主动轴贯穿前护油箱，所述主动伞齿轮和第一伞齿轮位于前护油箱，所述主动伞齿轮与第一伞齿轮啮合。本实用新型的前护油箱能起到省油、护油的作用，有效防止润滑油严重泄漏和齿轮机械磨损严重，避免齿轮使用寿命缩短，从而降低自行车的损坏故障率。

技术领域

本实用新型涉及传动轴的技术领域，特别涉及一种新型轴传动装置。

背景技术

现有的新型轴传动装置，如中国专利号201520903767.5于2016年6月3日公告的一种自行车新型轴传动装置。它包括传动轴和输入齿轮箱，所述输入齿轮箱内转动设置有主动轴，所述主动轴上转动设置有主动齿轮，所述传动轴的两端分别设置有第一齿轮和第二伞齿轮，第一齿轮位于输入齿轮箱内，第二伞齿轮位于输出齿轮箱内，所述主动齿轮与第一齿轮啮合，所述主动轴与主动齿轮之间设有单向棘轮机构，但是现有的新型轴传动装置却存在以下不足之处：由于主动齿轮与第一齿轮是长期的机械啮合传动，十分容易磨损，因此常需要机油润滑，而现有的新型轴传动装置的输入齿轮箱不具有护油结构，导致润滑油严重泄漏，最终导致主动齿轮和第一齿轮磨损严重，新型轴传动装置的使用寿命缩短。因此现有的新型轴传动装置需要作进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种省油、护油、使用寿命长的新型轴传动装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种新型轴传动装置，包括后叉架、主动轴、螺栓、传动轴和前护油箱，所述主动轴设置在后叉架的前端，所述主动轴上设置有主动伞齿轮，所述传动轴转动设置在后叉架上，所述传动轴的一端设有第一伞齿轮，所述前护油箱固定在后叉架的前端，所述主动轴贯穿前护油箱，所述主动伞齿轮和第一伞齿轮位于前护油箱，所述主动伞齿轮与第一伞齿轮啮合。

本实用新型还可以作以下进一步改进。

所述前护油箱是由第一护油盖和第二护油盖相向合拢构成的，所述第一护油盖是金属盖，第一护油盖优选是铝盖，所述第二护油盖是塑料盖，所述第一护油盖与后叉架的前端固定连接，第一护油盖的硬度和强度高，从而满足支撑主动轴的要求。

所述前护油箱内设有第一轴承，第一轴承固定于第一护油盖上，所述主动轴设于第一轴承上，因此前护油箱内的润滑油也能润滑第一轴承，从而延长第一轴承的使用寿命。

所述前护油箱上设有第一注油孔，从而便于用户自己不时地给前护油箱补充润滑油。

所述第一注油孔上设有注油管，所述注油管往上伸出后叉架。因此油能通过注油管直接注入到前护油箱内，从而防止部分油没注入护油箱内，造成浪费。

所述第一注油孔位于主动伞齿轮与第一伞齿轮的啮合处的上方。因此，注入前护油箱内的油是直接加在主动伞齿轮与第一伞齿轮的啮合处，从而实现润滑主动伞齿轮与第一伞齿轮。本实用新型结构合理，润滑效果好。

所述第一注油孔位于前护油箱的顶部，因此注入前护油箱内的油顺流而下，先给主动伞齿轮和第一伞齿轮顶部的齿牙润滑，保证主动伞齿轮和第一伞齿轮顶部的齿牙能被润滑到，油能顺着主动伞齿轮和第一伞齿轮的齿牙往下流。

所述第一护油盖上设有连接通孔，所述后叉架上对应连接通孔的位置设有连接螺孔，所述螺栓穿过连接通孔，并与连接螺孔螺纹连接。所述后叉架包括一体设置的中通、左侧臂和右侧臂，所述左侧臂和右侧臂相对设置在中通上，所述左侧臂和右侧臂的前端均与中通连接，所述左侧臂的侧面设有轴体安装槽，所述传动轴设于轴体安装槽内，所述轴体安装槽的一端与中通的内腔连通，所述前护油箱设于中通的内腔内。

本实用新型的有益效果如下：