[实用新型]一种装配式道路路基结构

说明书

本实用新型公开了一种装配式道路路基结构，包括架板和连接组件；架板：两侧对称可拆卸连接有侧板，两侧的侧板的相对侧面上对称设有支板，所述架板上设有支撑组件和检测组件；连接组件：包括导槽、限位块、限位槽、限位板和连接槽，所述导槽设于侧板的底部且与架板的一端滑动配合，所述限位块对称设有两个且均设于侧板的外侧面且分别位于导槽的上下两侧，所述限位槽设于限位块上，所述限位板滑动配合于限位槽内，所述连接槽设于架板的一端且与限位板滑动配合，本装配式道路路基结构，采用装配式结构，可实现快速安装进而拆卸，提高装配式道路的铺设效率，并且可循环利用，节约了建筑材料，同时节能环保，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及装配式道路技术领域，具体为一种装配式道路路基结构。

背景技术

目前，我国建筑工程现场使用装配式道路作为临时道路，装配式道路利用可重复使用的道路板进行整体吊装拼接，周转多个工程使用，可减少建筑资源的浪费，有利于建筑企业降低成本、缩短施工周期，但是，装配式道路的路基仍然是利用砂石等建筑材料进行铺设，施工周期较长，铺设比较麻烦，效率较低，并且会产生大量的建筑垃圾，造成资源的浪费，不利于节能减排。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种装配式道路路基结构，采用装配式结构，可实现快速安装进而拆卸，提高装配式道路的铺设效率，并且可循环利用，节约了建筑材料，同时节能环保，实用性较强，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式道路路基结构，包括架板和连接组件；

架板：两侧对称可拆卸连接有侧板，两侧的侧板的相对侧面上对称设有支板，所述架板上设有支撑组件和检测组件；

连接组件：包括导槽、限位块、限位槽、限位板和连接槽，所述导槽设于侧板的底部且与架板的一端滑动配合，所述限位块对称设有两个且均设于侧板的外侧面且分别位于导槽的上下两侧，所述限位槽设于限位块上，所述限位板滑动配合于限位槽内，所述连接槽设于架板的一端且与限位板滑动配合。

进一步的，还包括限位孔、导孔和限位杆，所述限位孔设于架板的端面且贯穿连接槽的两侧，所述导孔设于限位板的中部且与限位孔对应，所述限位杆与导孔滑动配合，限位杆通过与限位孔和导孔的配合，可实现对限位板的限位，同时可实现架板的定位。

进一步的，所述固定组件包括螺纹筒、螺杆、转盘和钻头，所述螺纹筒对称设于架板的底面两侧，所述螺杆贯穿架板的表面且与螺纹筒螺纹连接，所述转盘设于螺杆的顶端，所述钻头设于螺杆的底端，固定组件可通过转动转盘，带动螺杆转动，进而带动钻头转动，进而可向下进行钻孔，随着钻孔深度的增加，螺杆也会越埋越深，进而可实现架板的固定，提高架板的稳定性。

进一步的，所述检测组件包括通槽、滑管、滚珠和观测槽，所述通槽设于架板的表面中部，所述滑管设于通槽内，所述滚珠滑动配合于滑管内，所述观测槽设于滑管的上部，检测组件可在架板固定的过程中，对滚珠在滑管内的位置进行过观测，当滚珠偏离滑管的中心时，即可判断出架板不与水平面平行，会影响装配式道路整体的稳定性。

进一步的，还包括安装板和气泡水平仪，所述安装板设于侧板的外侧面，所述气泡水平仪设于安装板的侧面，气泡水平仪可对侧板进行的平行度进行检测，使侧板与水平面保持平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装配式道路路基结构，具有以下好处：

1、本装配式道路路基结构的连接组件可在架板固定完成后，将侧板置于架板的一侧，使导槽与架板的一端对应，然后滑入导槽内，直到限位槽与连接槽对应，此时，将限位板放入限位槽与连接槽组成的贯穿槽内，即可实现侧板与架板的连接。

2、本装配式道路路基结构的固定组件可通过转动转盘，带动螺杆转动，进而带动钻头转动，进而可向下进行钻孔，随着钻孔深度的增加，螺杆也会越埋越深，进而可实现架板的固定，提高架板的稳定性。