[实用新型]一种路面清理洒水用的运液车

说明书

本实用新型公开了一种路面清理洒水用的运液车，包括车体，所述车体顶部的左侧固定连接有水箱，所述水箱顶部的左侧连通有进水口，所述水箱内腔右侧的顶部与水箱内腔的底部均固定连接有液位传感器，所述水箱右侧的底部连通有连接管，所述连接管的右端连通有抽水泵，所述抽水泵的右侧连通有出水管，所述出水管的底部连通有输水管，所述水箱左侧的底部连通有液位管，所述水箱右侧的顶部连通有防护箱。本实用新型通过车体、水箱、进水口、液位传感器、连接管、抽水泵、出水管、输水管、液位管、防护箱、控制器、信号传输器、固定板、分流管和喷头的配合使用，能够实时的监测水箱中水的存量，给人们的使用带来了方便。

技术领域

本实用新型涉及运液车技术领域，具体为一种路面清理洒水用的运液车。

背景技术

通常来说，城市的公路每天由于车流量较大，势必会使得路面上堆积和残留大量灰尘，而为了保护城市环境、维护人们的健康出行，必须要定时对路面进行洒水除灰，这就需要用到路面清理洒水用的运液车，但是现有的运液车不能实时掌握水箱中水的存量，给人们的使用带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面清理洒水用的运液车，具备实时掌握水存量的优点，解决了现有的运液车不能实时掌握水箱中水的存量，给人们的使用带来了不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面清理洒水用的运液车，包括车体，所述车体顶部的左侧固定连接有水箱，所述水箱顶部的左侧连通有进水口，所述水箱内腔右侧的顶部与水箱内腔的底部均固定连接有液位传感器，所述水箱右侧的底部连通有连接管，所述连接管的右端连通有抽水泵，所述抽水泵的右侧连通有出水管，所述出水管的底部连通有输水管，所述水箱左侧的底部连通有液位管，所述水箱右侧的顶部连通有防护箱，所述防护箱内腔的顶部固定连接有控制器，所述防护箱内腔的底部固定连接有信号传输器，所述车体底部右侧的前侧与后侧均固定连接有固定板，两个固定板之间固定连接有分流管，所述输水管远离出水管的一端与分流管连通，所述分流管的底部连通有喷头。

优选的，所述液位传感器与控制器通过导线电性连接，所述控制器与信号传输器通过导线电性连接。

优选的，所述信号传输器与外部显示器通过导线电性连接，外部显示器设置在车体的驾驶室中。

优选的，所述喷头的数量为六个，所述喷头为倾斜设置。

优选的，所述水箱左侧的底部开设有与液位管相适配的通孔，所述水箱右侧的底部开设有与连接管相适配的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过车体、水箱、进水口、液位传感器、连接管、抽水泵、出水管、输水管、液位管、防护箱、控制器、信号传输器、固定板、分流管和喷头的配合使用，能够实时的监测水箱中水的存量，给人们的使用带来了方便，解决了现有的运液车不能实时掌握水箱中水的存量，给人们的使用带来了不便的问题。

2、本实用新型通过设置两个液位传感器，能够更好的掌握水箱中水的存量，通过设置信号传输器和外部显示器，能够将水箱中水的存量实时的呈现在使用者的面前，通过设置六个喷头，能够更好的对路面进行冲刷，通过设置通孔，能够使设备正常的运转。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视示意图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。

图中：1、车体；2、水箱；3、进水口；4、液位传感器；5、连接管；6、抽水泵；7、出水管；8、输水管；9、液位管；10、防护箱；11、控制器；12、信号传输器；13、固定板；14、分流管；15、喷头。

具体实施方式