[实用新型]一种气囊袋集装箱模拟试验装置

说明书

本实用新型提供一种气囊袋集装箱模拟试验装置，其解决了现有技术没有针对气囊袋的气密性与可靠性模拟试验的装置的技术问题；包括集装箱、摇摆机构和固定底座，摇摆机构包括支撑中轴、摇摆驱动机构，摇摆驱动机构包括连接支撑中轴与集装箱的支撑斜板、连接支撑斜板与固定底座的气缸；支撑中轴位于集装箱下方中部，支撑中轴的两端分别通过轴承与固定底座连接，支撑中轴的左右两侧分别通过支撑斜板与集装箱连接，两个支撑斜板分别铰接有气缸的一端，两个气缸的另一端与固定底座铰接。本实用新型广泛应用于气囊袋性能试验技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种试验装置，特别是涉及一种气囊袋集装箱模拟试验装置。

背景技术

气囊袋作为缓冲材料，在货物运输中起到防止货物互相碰撞而损坏的作用。气囊袋应用到集装箱时，集装箱一般是在海上航行，会随着海风来回摇摆，在此过程中气囊袋要承受货物的来回挤压，因而，气囊袋的气密性与可靠性十分重要。然而，现有技术中没有对集装箱内气囊袋的气密性与可靠性模拟试验的装置。

发明内容

本实用新型针对现有技术没有针对气囊袋的气密性与可靠性模拟试验的装置的技术问题，提供一种对气囊袋的气密性与可靠性进行模拟试验的气囊袋集装箱模拟试验装置。

为此，本实用新型的技术方案是，包括集装箱、摇摆机构和固定底座，摇摆机构包括支撑中轴、摇摆驱动机构，摇摆驱动机构包括连接支撑中轴与集装箱的支撑斜板、连接支撑斜板与固定底座的气缸；支撑中轴位于集装箱下方中部，支撑中轴的两端分别通过轴承与固定底座连接，支撑中轴的左右两侧分别通过支撑斜板与集装箱连接，两个支撑斜板分别铰接有气缸的一端，两个气缸的另一端与固定底座铰接。

优选地，气缸的活塞杆连接有第一万向浮动接头，第一万向浮动接头中间穿设有第一连接轴，第一连接轴的两端通过第一支架与支撑斜板固定连接。

优选地，气缸的底部连接有第二万向浮动接头，第二万向浮动接头中间穿设有第二连接轴，第二连接轴的两端通过第二支架与固定底座固定连接。

优选地，固定底座包括底板、位于底板两端相对位置的支柱以及支撑支柱两侧的斜杆，支柱通过轴承与支撑中轴连接。

优选地，支撑中轴的上方通过连接竖板与集装箱底部连接。

本实用新型的有益效果，通过设置摇摆驱动机构，将集装箱与固定底座连接，摇摆驱动机构包括连接支撑中轴与集装箱的支撑斜板、连接支撑斜板与固定底座的气缸，支撑中轴的左右两侧分别通过支撑斜板与集装箱连接，两个支撑斜板分别铰接有气缸的一端，两个气缸的另一端与固定底座铰接。通过控制气缸的活塞杆伸缩实现摇摆，通过调节气源的节流阀控制摇摆幅度，过程中检测气囊袋的气密性，模拟实际运行过程测试气囊袋的可靠性。装置结构简单，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的侧视图；

图3是图2的A处放大图。

图中符号说明

1.集装箱；2.支撑中轴；3.支撑斜板；4.气缸；5.第一万向浮动接头；6.第一连接轴；7.第一支架；8.第二万向浮动接头；9.第二连接轴；10.第二支架；11.底板；12.支柱；13.斜杆；14.连接竖板；15.气囊袋；16.货物。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。