[实用新型]一种带有亮条的车门下内饰板

说明书

本实用新型公开了一种带有亮条的车门下内饰板，包括板体和内槽，所述板体的侧端安置有荧光侧条，且荧光侧条的端部安装有条轴，所述内槽开设于板体的中部侧端，且内槽的内侧端安置有内组机构，所述板体靠近内槽的一端壁开设有端道，且端道的内侧端安置有端接块，所述板体的下端安装有内凹口，且内凹口的端壁开设有内条道，所述内凹口的中部安装有内存机构。本实用新型通过组条与内块之间相互配合活动，可调节内块的位置，从而联动内块的端部的边片、端柱进行调节，方便其更好的进行组接调控使用，使用时更加的灵活，而边片的弧形外壁可方便贴合内槽的弧形边进行对接，使用时更加的方便，而边片中部的螺纹孔可穿接螺丝，来进行牢固的定位。

技术领域

本实用新型涉及车门技术领域，具体为一种带有亮条的车门下内饰板。

背景技术

车门(cardoor)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

现有的带有亮条的车门下内饰板存在的缺陷是：

1、现有的带有亮条的车门下内饰板不便于根据使用需求来对自身的结构进行调节，导致其无法很好的进行组接，卡合，存在着装配时不够方便的情况；

2、现有的带有亮条的车门下内饰板无法对本体的端部的进行干燥，导致其端部无法很好的进行燥化处理，使用时不够便捷和安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有亮条的车门下内饰板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有亮条的车门下内饰板，包括板体和内槽，所述板体的侧端安置有荧光侧条，且荧光侧条的端部安装有条轴，所述内槽开设于板体的中部侧端，且内槽的内侧端安置有内组机构，所述板体靠近内槽的一端壁开设有端道，且端道的内侧端安置有端接块，所述板体的下端安装有内凹口，且内凹口的端壁开设有内条道，所述内凹口的中部安装有内存机构。

优选的，所述内组机构包括组条、内块、边片、端柱、穿条和穿孔，所述组条的内部安装有内块，且内块的端部固定有边片，所述组条的侧端安置有端柱，且端柱的中部穿设有穿条，所述内槽的端壁开设有穿孔。

优选的，所述组条与内块之间相互配合构成嵌合活动，且内块与边片之间相互固定连接，而且边片的外壁为弧形状。

优选的，所述内块与边片以及端柱均相互配合构成固定连接，且端柱与穿条之间相互配合构成嵌合活动，而且穿条与穿孔相互配合构成嵌合活动。

优选的，所述内存机构包括存框、海绵块和框口，且存框的中部安置有海绵块，所述存框的外侧开设有框口。

优选的，所述存框、海绵块之间相互粘接，且存框和框口之间相互卡合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过组条与内块之间相互配合活动，可调节内块的位置，从而联动内块的端部的边片、端柱进行调节，方便其更好的进行组接调控使用，使用时更加的灵活，而边片的弧形外壁可方便贴合内槽的弧形边进行对接，使用时更加的方便，而边片中部的螺纹孔可穿接螺丝，来进行牢固的定位。

2、本实用新型通过端柱和穿条之间的活动，可将穿条活动穿进穿孔内，进行组接，从而对组条进行同步限定，反之，可将其外移，让组条可进行随意的移动调节，使用时更加的灵活。

3、本实用新型通过内凹口的设计，可方便其内侧液体收集并经过内条道流入海绵块处，经过海绵块来进行吸附，此时，可对其端部的汗液进行处理，方便保持车门内饰板的整洁性，同时存框和框口之间相互卡合，可方便对其进行拆装清理。

附图说明