[实用新型]一种公路桥梁混凝土用钢模板

权利要求书

1.一种公路桥梁混凝土用钢模板，包括钢模板本体(1)，其特征在于：所述钢模板本体(1)的侧壁开设有滑槽(2)，所述钢模板本体(1)远离滑槽(2)的一侧固定连接有两个滑块(3)，两个所述滑块(3)的侧壁分别开设有固定槽(16)，所述滑槽(2)的侧壁开设有两个凹槽(9)，两个所述凹槽(9)的内壁分别固定连接有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的一端固定连接有L型固定销(10)，两个所述凹槽(9)的侧壁分别开设有条形口(14)，所述L型固定销(10)靠近第一弹簧(11)的一端延伸至条形口(14)的外部并固定连接有拉块(12)，所述拉块(12)内部开设有贯穿的固定孔(13)，所述条形口(14)的正上方设置有固定筒(17)，所述固定筒(17)与钢模板本体(1)的侧壁固定连接，所述固定筒(17)的内部设置有T型销(18)，所述T型销(18)的底端延伸至固定孔(13)的外部，所诉T型销(18)的顶端固定连接有拉杆(19)，所述拉杆(19)的外表面套接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的一端与T型销(18)的上表面固定连接，且第二弹簧(20)的另一端与固定筒(17)的内顶壁固定连接，所述钢模板本体(1)的内部分别设置有导热板(7)和加热板(8)，所述钢模板本体(1)底端一侧固定连接有两个支撑座(4)，所述支撑座(4)的一侧固定连接固定板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板，其特征在于：所述拉杆(19)的顶端延伸至固定筒(17)的外部固定连接有拉环(15)。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板，其特征在于：所述拉环(15)的表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板，其特征在于：所述加热板(8)的内部设置有加热丝。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板，其特征在于：所述固定板(5)的内部设置有地钉(6)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板，其特征在于：所述滑槽(2)与滑块(3)的剖面均呈梯形设置。