[实用新型]新型高性能纤维复合材料的支座体与选择臂装配工装有效
| 申请号: | 202021748436.6 | 申请日: | 2020-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN212458422U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 杨晓勇;杨寅;杨盛伟;邓加尊 | 申请(专利权)人: | 重庆金顺汽车零部件科技有限公司 |
| 主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00 |
| 代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
| 地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 性能 纤维 复合材料 支座 选择 装配 工装 | ||
本实用新型公开了一种新型高性能纤维复合材料的支座体与选择臂装配工装,包括工作台,所述工作台上固定安装有定位工装,所述定位工装上固定安装有用于对支座体进行定位的定位销;所述工作台上还安装有用于对支座体进行压紧的压紧机构;所述工作台相对的两侧分别固定安装有第一装配气缸和第二装配气缸,所述第一装配气缸和第二装配气缸的活塞杆相对设置且安装有推杆和副杆,所述推杆端部设置有与卡簧匹配的容纳槽,所述容纳槽贯穿推杆设置。本支座体与选择臂装配工装具有自动化程度高,可以检测漏装,效率高,可以更好的降低操作人员的劳动强度的优点。
技术领域
本实用新型涉及换挡器技术领域,特别是涉及一种新型高性能纤维复合材料的支座体与选择臂装配工装。
背景技术
换挡器一般包括支座体及设置在挡把底部的球头,支座体上设置球头安装部,球头安装部内设置球头,球头通过球头衬套等结构与支座体活动连接,球头处设置延伸至球头安装部外的连接轴,连接轴与选择臂连接,选择臂与支座体连接,选择臂在与支座体连接的过程中,需要利用底座销轴将选择臂安装在支座体上,然后利用卡簧锁紧,卡簧为金属片状,中间向外凸出有齿状,所以如何提供一种能够实现支座体与选择臂装配的工装成为亟待解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种自动化程度高,装配效率高,可以更好的降低操作人员的劳动强度的支座体与选择臂装配工装。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种新型高性能纤维复合材料的支座体与选择臂装配工装,包括工作台,所述工作台上固定安装有定位工装,所述定位工装上固定安装有用于对支座体进行定位的定位销;所述工作台上还安装有用于对支座体进行压紧的压紧机构;所述工作台相对的两侧分别固定安装有第一装配气缸和第二装配气缸,所述第一装配气缸和第二装配气缸的活塞杆相对设置且安装有推杆和副杆,所述推杆端部设置有与卡簧匹配的容纳槽,所述容纳槽贯穿推杆设置。
这样,利用定位工装上的定位销对支座体进行定位,利用压紧机构对支座体进行压紧,完成支座体的固定。在支座体固定之前,预装底座销轴,实现支座体与选择臂的预安装,然后将卡簧放置在推杆一侧的容纳槽内,卡簧外端位于容纳槽外侧,内端位于容纳槽内,第一装配气缸带动副杆对底座销轴进行抵紧,利用第二装配气缸带动推杆将卡簧推入底座销轴端部,完成选择臂的安装。
其中,所述第一装配气缸与推杆之间安装有拉压力传感器,所述第二装配气缸与副杆之间安装有拉压力传感器。可以更好的对卡簧安装过程产生的压力进行检测,若卡簧装反,则压力大于正常值。
其中,所述工作台上固定安装有滑轨,所述滑轨设置在所述定位工装相对的两侧,所述滑轨上分别滑动配合有支架,所述支架分别与所述推杆和副杆固定连接。可以对推杆和副杆的运动进行导向。
其中,所述压紧机构包括固定安装在所述工作台上的两个气动旋转下压气缸。可以更好的对支座体进行压紧。
其中,还包括漏装检测传感器,所述漏装检测传感器固定安装在所述推杆对应的支架上,所述漏装检测传感器的检测端正对所述推杆端部设置。可以对推杆端部是否有卡簧进行检测。
本实用新型的有益效果是:本支座体与选择臂装配工装具有自动化程度高,可以检测漏装,效率高,可以更好的降低操作人员的劳动强度的优点。
附图说明
图1为支座体与选择臂装配工装的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的主视图。
图4为图3中A处局部放大示意图。
具体实施方式
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