[实用新型]一种扭簧插孔的连接结构有效
| 申请号: | 202021737771.6 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN213124793U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 倪泉 | 申请(专利权)人: | 深圳尼索科连接技术有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/05 | 分类号: | H01R13/05;H01R13/40 |
| 代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 王敏 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 插孔 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种扭簧插孔的连接结构,包括环形金属套筒和压线端子所述套筒中部设有多条倾斜的栅条,所述套筒还包括两侧的第一端部和第二端部,所述第一端部和第二端部置于栅条两侧,所述第一端部的端面设有多条插片;所述压线端子一端设有固定台,所述固定台开设有适配插片的多个环形孔,所述插片插入环形孔内连接;所述插片与环形孔之间的间隙设有焊线圈,所述焊线圈分别固定连接插片外壁和环形孔内壁。本实用新型提供一种扭簧插孔的连接结构,首先通过插片和环形孔的方式将套筒和压线端子固定,再通过焊线圈将插片和环形孔连接为一体,以提升连接结构的稳定性;套筒和压线端子直连,消除过渡组件的内阻,实现大电流的导通。
技术领域
本实用新型涉及扭簧连接结构技术领域,尤其涉及一种扭簧插孔的连接结构。
背景技术
随着新能源汽车的兴起,电动车行业得以快速发展。由于电动汽车需要经常充电,为了便于给电动汽车充电,目前,一般通过具有充电插头(或称为充电枪)的充电桩给电动汽车充电。其中充电插头导电插接部包括内部装配接触件(包括扭簧、冠簧等)的插套结构。再通过压线结构将插套与电源线导通。
具体的请参考中国专利CN201910512268.6所公开的一种连接器,包括具有盲孔的线鼻子、插设于盲孔内且具有安装孔的套筒、安装于安装孔内的转簧,以及与套筒固定连接且用于固定转簧的压紧环;套筒与盲孔过盈配合。将套筒插入盲孔内,使得套筒与盲孔过盈配合,最终实现将套筒固定安装于盲孔内,实现连接器的组装。由于盲孔具有孔底,因此将盲孔的内径设置为与套筒过盈配合且将盲孔的孔深设置为合适的深度,将套筒插入盲孔即可,加工时的连接效率高,且套筒外壁与盲孔内壁抵接,套筒底部与盲孔孔底抵接,实现对套筒两个方向的限位,提升了连接的稳定性。
但是,通过插套将接触件电能转接到电源线的形式进行充电,插套内阻将会消耗一定电能,影响大电流的导通。并且,随着使用时间的延长,过盈配合结构将会弱化,二者将会出现间隙,严重影响连接的稳定性,进而影响其导电的稳定性、以及连续性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种扭簧插孔的连接结构,提升连接结构的稳定性,并且还可以降低内阻,实现大电流的导通。
本实用新型公开的一种扭簧插孔的连接结构所采用的技术方案是:
一种扭簧插孔的连接结构,包括环形金属套筒和压线端子,所述套筒中部设有多条倾斜的栅条,所述套筒还包括两侧的第一端部和第二端部,所述第一端部和第二端部置于栅条两侧,所述第一端部的端面设有多条插片;所述压线端子一端设有固定台,所述固定台开设有适配插片的多个环形孔,所述插片插入环形孔内连接;所述插片与环形孔之间的间隙设有焊线圈,所述焊线圈分别固定连接插片外壁和环形孔内壁。
作为优选方案,所述环形孔至少为两个,多个所述环形孔等间距环绕固定台中心排布。
作为优选方案,所述第一端部侧壁开设有多个起翘卡片,所述起翘卡片等间距环绕套筒轴心排布。
作为优选方案,所述第二端部开设有多个缺口。
作为优选方案,所述压线端子远离套筒一端设有两片压线弹片。
作为优选方案,还包括环形弹簧,多条所述倾斜的栅条中部形成收腰部,所述环形弹簧套设于收腰部。
本实用新型公开的一种扭簧插孔的连接结构的有益效果是:套筒中部设有多条倾斜的栅条,套筒还包括两侧的第一端部和第二端部,第一端部和第二端部置于栅条两侧,第一端部的端面设有多条插片。压线端子一端设有固定台,固定台开设有适配插片的多个环形孔,插片插入环形孔内连接。插片与环形孔之间的间隙设有焊线圈,焊线圈分别固定连接插片外壁和环形孔内壁。首先通过插片和环形孔的方式将套筒和压线端子固定,再通过激光焊形成激光焊线圈将插片和环形孔连接为一体,以提升连接结构的稳定性。套筒和压线端子直连,消除以往插套所产生的内阻,进而实现大电流的导通。
附图说明
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