[实用新型]一种铁路信号的防雷保护器有效
| 申请号: | 202021737613.0 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN213782849U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 赵爽 | 申请(专利权)人: | 赵爽 |
| 主分类号: | H02G13/00 | 分类号: | H02G13/00 |
| 代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 叶平 |
| 地址: | 030002 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路信号 防雷 保护 | ||
1.一种铁路信号的防雷保护器,具体有支撑柱(8)、地面(1),其特征在于:所述支撑柱(8)的顶端面设置有信号指示灯(6),且信号指示灯(6)与支撑柱(8)可拆卸连接,所述支撑柱(8)下端面与地面(1)可拆卸连接,所述支撑柱(8)的左侧方设置有支撑杆一(3),且支撑杆一(3)与地面(1)可拆卸连接,所述支撑柱(8)的右侧方设置有支撑杆二(7),且支撑杆二(7)与地面(1)可拆卸连接,所述支撑杆一(3)与支撑杆二(7)大小体积相同,所述支撑杆一(3)内腔设置有导线,所述支撑杆一(3)与支撑杆二(7)的顶端面设置有支撑平台(4),且支撑平台(4)下端面与支撑杆一(3)和支撑杆二(7)可拆卸连接,所述支撑平台(4)的上端面设置有三组防雷装置(5),且防雷装置(5)与支撑平台(4)可拆卸连接,所述防雷装置(5)中间一组高度大于两边一组,且两侧的防雷装置(5)大小体积相同。
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号的防雷保护器,其特征在于:所述防雷装置(5)设置有连接杆(51),且连接杆(51)的下端面与支撑平台(4)的顶端面固定连接,所述连接杆(51)的上端面设置有避雷针(57),所述连接杆(51)侧端面顶部位置对称设置有两组固定块一(53),且固定块一(53)与连接杆(51)固定连接,所述避雷针(57)的侧端面底部位置对称设置有两组固定块二(55),且固定块二(55)与避雷针(57)固定连接,所述固定块一(53)与固定块二(55)大小位置相同,所述固定块一(53)与固定块二(55)设置有竖直方向的通孔,所述固定块一(53)与固定块二(55)的通孔处设置有螺杆(56),且螺杆(56)与固定块一(53)和固定块二(55)可拆卸连接,所述螺杆(56)在远离固定块二(55)的一端设置有螺母(52),且螺母(52)与螺杆(56)相匹配,螺杆(56)与螺母(52)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种铁路信号的防雷保护器,其特征在于:所述连接杆(51)的顶端面设置有连接块(54),且连接块(54)下端面与连接杆(51)的上端面可拆卸连接,所述连接块(54)设置有外螺纹,所述避雷针(57)的下端中心设置有凹陷处,且在凹陷处设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,所述连接杆(51)通过连接块(54)外螺纹与避雷针(57)凹陷处的内螺纹配合与避雷针(57)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路信号的防雷保护器,其特征在于:所述支撑杆一(3)和支撑杆二(7)深入地面内部,且在支撑杆一(3)和支撑杆二(7)的底端面设置有限制块(2),且限制块(2)与支撑杆一(3)和支撑杆二(7)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路信号的防雷保护器,其特征在于:所述支撑柱(8)与信号指示灯(6)的外壁设置有橡胶保护层一,且橡胶保护层一与支撑柱(8)和信号指示灯(6)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路信号的防雷保护器,其特征在于:所述支撑杆一(3)与支撑杆二(7)外壁设置有套接的橡胶保护层二,且橡胶保护层二与支撑杆一(3)和支撑杆二(7)可拆卸连接。
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