[实用新型]一种汽车面罩检具有效
| 申请号: | 202021691681.8 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN212567199U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 张现来;董刚;王志军 | 申请(专利权)人: | 山东龙昶智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 孙福岭 |
| 地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 面罩 | ||
1.一种汽车面罩检具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面通过螺栓固定连接有多个支座(11),所述支座(11)的顶端通过螺栓固定连接有模座(2),所述模座(2)上设有面罩本体(3),所述模座(2)的两侧设有多个呈交错分布的检测机构(4),所述模座(2)的前侧设有面罩固定机构(5);所述检测机构(4)包括与底板(1)的顶面通过螺栓固定连接的连接座(41),所述连接座(41)的顶面通过螺栓固定连接有连接板(42),所述连接板(42)的顶面设有支板(43),所述支板(43)上开设有条形槽(431),所述支板(43)的两侧壁靠近底端处螺纹连接有多个呈线性等间距分布的第一限位螺栓(4311),所述第一限位螺栓(4311)的末端延伸至条形槽(431)内,所述条形槽(431)内滑动连接有第一工字滑块(44),所述第一限位螺栓(4311)的末端抵紧第一工字滑块(44),所述第一工字滑块(44)上开设有第一固定孔(441),所述第一固定孔(441)内嵌设有第一检测表(45);所述条形槽(431)的上方处开设有矩形槽(432),所述矩形槽(432)内转动连接有螺纹杆(433),所述螺纹杆(433)的顶端穿过支板(43)的顶面,所述螺纹杆(433)的顶端同轴紧密焊接有调节螺旋(434);所述支板(43)的一侧设有滑座(46),所述滑座(46)的另一侧开设有轴孔(461),所述滑座(46)的一侧面上紧密焊接有与矩形槽(432)滑动连接的滑块(462),所述滑块(462)上开设有与螺纹杆(433)螺纹连接的螺纹孔(4621),所述滑座(46)的一侧呈水平设置有横板(47),所述横板(47)上开设有滑槽(471),所述横板(47)的顶面靠近滑座(46)处紧密焊接有耳板(472),所述耳板(472)上开设有螺纹槽(4721),所述螺纹槽(4721)内螺纹连接有卡紧螺丝(473),所述卡紧螺丝(473)的末端抵紧滑座(46),所述横板(47)的一侧壁上还同轴紧密焊接有与轴孔(461)转动连接的凸轴(474),所述横板(47)上还螺纹连接有多个呈线性等间距分布的第二限位螺栓(475);所述滑槽(471)内滑动连接有第二工字滑块(48),所述第二限位螺栓(475)的末端抵紧第二工字滑块(48),所述第二工字滑块(48)上开设有第二固定孔(481),所述第二固定孔(481)内嵌设有第二检测表(49)。
2.根据权利要求1所述的汽车面罩检具,其特征在于:所述面罩固定机构(5)包括与底板(1)通过螺栓固定连接的折板(51),所述折板(51)的末端开设有螺纹内孔(511),所述螺纹内孔(511)内螺纹连接有固定螺栓(52),所述固定螺栓(52)的末端嵌设有抵紧块(53),所述抵紧块(53)抵紧面罩本体(3)。
3.根据权利要求2所述的汽车面罩检具,其特征在于:所述抵紧块(53)采用橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的汽车面罩检具,其特征在于:所述第一检测表(45)的末端和所述第二检测表(49)的末端均抵紧在面罩本体(3)的表面。
5.根据权利要求1所述的汽车面罩检具,其特征在于:所述连接板(42)和所述支板(43)为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的汽车面罩检具,其特征在于:多个从后至前依次排列的所述连接座(41)的高度递减。
7.根据权利要求1所述的汽车面罩检具,其特征在于:所述模座(2)上开设有定位腔(21),所述面罩本体(3)与所述定位腔(21)卡接配合。
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